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Aviso de feriado do Dia do Trabalho de 1º de maio aos clientes Prezados clientes, À medida que o Dia do Trabalho se aproxima, gostaríamos de informar que nossa empresa fará uma pausa para comemorar este importante feriado. Por favor, tome nota do seguintes detalhes sobre nosso horário de funcionamento durante o período de férias: 1. Datas de feriados: Nossa empresa estará fechada de 1º a 5 de maio de 2026. totalizando 5 dias. O trabalho de maquiagem será no dia 9 de maio (sábado). 2. Disponibilidade do serviço: Durante o período de férias, nossa equipe de atendimento ao cliente irá não estar disponível para ajudar com quaisquer dúvidas ou pedidos. No entanto, você ainda pode colocar pedidos por e-mail, e eles serão processados ​​assim que retornarmos ao trabalho. 3. Atrasos no envio: esteja ciente de que pode haver atrasos no envio e prazos de entrega devido ao feriado. Pedimos desculpas por qualquer inconveniente pode causar e apreciar sua compreensão. 4. Reabertura do escritório: Nossa empresa retomará as operações normais no dia 6 de maio, 2026. Se você tiver algum assunto urgente que exija atenção imediata, por favor entre em contato conosco antes do início do período de férias. Gostaríamos de aproveitar esta oportunidade para expressar a nossa gratidão pela sua contínua apoio e lealdade. Valorizamos o seu negócio e esperamos atendê-lo novamente assim que voltarmos do nosso intervalo. Desejamos a você um feliz e relaxante feriado do Dia do Trabalho do Primeiro de Maio. Obrigado pela sua entendimento. Atenciosamente, [Jason LEE] [ Vice-presidente ] [Produtos de Elevador CEP (CHINA) Co., Ltd.] Vendas e suporte: +86 189 6827 8118 Fax: +86 574 6377 2926 Vá a qualquer lugar junto com os produtos para elevadores CEP Suporte global para elevadores com produtos de elevadores CEP

O Banco Central da Nigéria anunciou em 16 de abril de 2026 que, a partir de 1º de maio de 2026, as remessas para o exterior não serão mais feitas em dólares americanos e serão liquidadas apenas em naira por meio de contas designadas, marcando o fim oficial de seu modelo de pagamento em dólares americanos. 1. Conteúdo Central da Política 1.1. Prazo de implementação: O novo regulamento entrará oficialmente em vigor em 1º de maio de 2026, com um período de transição desde a data do anúncio até 30 de abril. 1.2. Âmbito de aplicação: Aplicável a serviços de remessas internacionais, exigindo que todos os fluxos de capitais transfronteiriços sejam concluídos através de contas Naira designadas. Os canais de liquidação direta em dólares norte-americanos e outras moedas serão fechados. 2. Contexto político e motivação 2.1. Alívio da pressão de depreciação da moeda local: O Banco Central da Nigéria impôs anteriormente restrições às importações devido à forte depreciação do Naira, levando a uma liquidez restrita no mercado cambial. Este ajustamento da política visa estabilizar a taxa de câmbio através da liquidação em moeda local. 2.2. Aceleração da tendência de desdolarização: Vários países africanos (como o Quénia e a República Democrática do Congo) introduziram recentemente medidas para reduzir a dependência do dólar americano. A acção da Nigéria é consistente com as tendências regionais e também é influenciada pelos riscos geopolíticos crescentes no contexto da concorrência entre os EUA e a China. 2.3. Oportunidade para a internacionalização do Renminbi: A China e a Nigéria renovaram um acordo de swap de moeda local de 15 mil milhões de Nairas. Sistemas informais de liquidação em Renminbi surgiram na Nigéria através de empresas de logística, fornecendo apoio à implementação de políticas. 3. Efeito de demonstração regional Se a política se revelar eficaz, poderá encorajar mais países africanos a seguirem o exemplo, enfraquecendo ainda mais o domínio do dólar americano no comércio africano. Parabéns! Para clientes dos seguintes países da África, podemos aceitar o pagamento na moeda local. Nigéria, Uganda, Zâmbia, África do Sul, Gana, Tanzânia, Quénia, Egipto, Camarões, Benim, República Democrática do Congo, Burkina Faso, Ruanda, Senegal, Togo, Costa do Marfim Vá a qualquer lugar junto com os produtos para elevadores CEP Suporte global para elevadores com produtos de elevadores CEP

Aviso de feriado do dia da varredura da tumba de 2026 Aviso sobre o Festival Qingming 2026 Caros clientes Informamos que a empresa estará fechada durante o feriado do Dia da Varredura do Túmulo/Festival de Qingming de 4 a 6 de abril de 2026. O horário comercial normal será retomado em 7 de abril de 2026. Durante este feriado, nossos escritórios estarão desocupados e não poderemos responder a e-mails ou telefonemas. Para assuntos urgentes, entre em contato com nosso número de contato de emergência em [+86 189 6827 8118]. Pedimos desculpas por qualquer inconveniente que isso possa causar e agradecemos sua compreensão. Tenha um Dia de Varredura da Tumba pacífico e respeitoso. Atenciosamente, [Jason LEE] [ Vice-presidente ] [Produtos de elevador CEP (CHINA) Co., Ltd.] Vendas e suporte: +86 189 6827 8118 Fax: +86 574 6377 2926

Parabéns! CHINA COSCO SHIPPING anunciou oficialmente: A partir de hoje (25/03/2026), serão retomadas as rotas marítimas da China para os seguintes países do Oriente Médio: Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Bahrein, Catar, Kuwait, Iraque. Sinceramente, damos as boas-vindas aos compradores globais para adquirirem com confiança produtos de elevador de alta qualidade de excelentes fornecedores chineses, incluindo CEP Elevator Products. Produtos de elevador CEP (China) Co., Ltd. Vendas e suporte: +86 189 6827 8118 Fax: +86 574 6377 2926 Site: www.china-elevators.com E-mail: info@cep-elevadores.cn Vá a qualquer lugar junto com os produtos para elevadores CEP Suporte global para elevadores com produtos de elevadores CEP

Notificação de encerramento do feriado do Festival da Primavera de 2026‌ Querido cliente, Esperamos que esta mensagem o encontre bem. À medida que se aproxima o Festival da Primavera (Ano Novo Chinês de 2026), gostaríamos de informá-lo sobre o encerramento do nosso escritório durante este importante período de férias. ‌Programação de feriados:‌ Nosso escritório estará fechado de ‌[11/02/2026]‌ a ‌[23/02/2026]‌ para as celebrações do Festival da Primavera. As operações comerciais regulares serão retomadas em ‌[24/02/2026]‌. ‌Principais pontos a serem observados:‌ ‌Processamento de pedidos:‌ Quaisquer pedidos ou solicitações recebidos durante o período de férias serão processados ​​a partir de ‌[24/02/2026]‌. ‌Consultas Urgentes:‌ Para assuntos urgentes, entre em contato com ‌[Sr. Jimmy]‌ em ‌[ jimmy@cep-elevators.cn / +86 189 6827 8118 ]‌. ‌Respostas atrasadas:‌ Espere atrasos nas respostas por e-mail durante o feriado. Agradecemos sua paciência e compreensão. Pedimos sinceras desculpas por qualquer inconveniente que isso possa causar e agradecemos seu apoio contínuo. Desejo a você e sua equipe um ano próspero e alegre! Atenciosamente, [Jason LEE] [Vice-presidente] [Produtos de Elevador CEP (CHINA) Co., Ltd.] Vendas e suporte: +86 189 6827 8118 Fax: +86 574 6377 2926

Parabéns! Para clientes dos seguintes países, podemos aceitar o pagamento na moeda local. Zona Euro: Andorra, Grécia, Noruega, Áustria, Hungria, Polónia, Bélgica, Islândia, Portugal, Bulgária, Irlanda, Roménia, Chipre, Itália, SÃO Marino, Croácia, Letónia, Eslováquia, República Checa, Liechtenstein, Eslovénia, Dinamarca, Lituânia, Espanha, Estônia, Luxemburgo, Suécia, Finlândia, Malta, Suíça, França, Mônaco, Reino Unido, Alemanha, Holanda, Vaticano, Ilhas Faroe, Groenlândia, Svalbard e Jan Mayen, Ilhas Åland Malásia, Filipinas, Indonésia, Tailândia, Vietnã, Singapura, Coreia do Sul Egipto, Nigéria, Uganda, Zâmbia, África do Sul, Gana, Tanzânia, Quénia, Camarões, Benim, República Democrática do Congo, Burkina Faso, Ruanda, Senegal, Togo, Costa do Marfim Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Turquia Canadá, Zona Euro, Dinamarca, Reino Unido, México, Brasil, Peru, Chile, Colômbia, Argentina O número de países que podem cobrar as suas próprias moedas está aumentando gradualmente!! Podemos aceitar as seguintes moedas: Vá a qualquer lugar junto com os produtos para elevadores CEP Suporte global para elevadores com produtos de elevadores CEP

Moedas que podemos aceitar. AUD, CAD, CNY, EUR, GBP, HKD, JPY, NZD, SGD, USD Podemos aceitar as seguintes moedas:

Ótimas notícias! Pagamento em cartão de crédito Disponível AGORA!!! Parabéns! Agora você pode usar seu cartão de crédito para comprar produtos de elevador de alta qualidade da CEP Elevator Products! [Produtos de elevador CEP (CHINA) Co., Ltd.] Vendas e suporte: +86 189 6827 8118 Fax: +86 574 6377 2926 Vá a qualquer lugar junto com os produtos para elevadores CEP Suporte global para elevadores com produtos de elevadores CEP

O status atual dos elevadores e escadas rolantes existentes na Europa é caracterizado por um grande número de unidades instaladas, regulamentos de segurança rigorosos e esforços de modernização em andamento. Aqui estão alguns pontos -chave: 1. Base instalada: - Aproximadamente 2 milhões de elevadores e 500.000 escadas rolantes/ passarelas estão em operação em toda a União Europeia. - A base instalada está envelhecendo, com muitas unidades com mais de 20 anos. 2. Regulamentos de segurança: - Diretivas Estretas da UE governam a segurança do elevador e da escada rolante (por exemplo, Diretiva de Máquinas 2006/42/EC) - Os regulamentos nacionais podem ser mais rigorosos do que os requisitos da UE - Inspeções e manutenção regulares são necessárias 3. Tendência de modernização: - Foco crescente na modernização de instalações mais antigas - demanda por soluções com eficiência energética e integração inteligente de edifícios - Adoção crescente de sistemas habilitados para IoT para manutenção preditiva 4. Avanços tecnológicos: - Introdução de novas tecnologias, como o Destatch Dispation Systems - Desenvolvimento de sistemas de acionamento mais eficientes (por exemplo, motores de ímã permanente) - Maior uso de táxis de vidro e interiores personalizáveis 5. Dinâmica de mercado: - Grandes empresas multinacionais dominam o mercado - Concorrência crescente de jogadores emergentes na Europa Oriental - crescente demanda de edifícios residenciais e pequenas propriedades comerciais 6. Foco na sustentabilidade: - ênfase na redução do consumo de energia - Adoção de unidades regenerativas e iluminação LED - Incorporação de materiais ecológicos na construção 7. Preocupações com acessibilidade: - esforços contínuos para melhorar a acessibilidade para pessoas com deficiência - Implementação de recursos como anúncios de áudio e painéis de braille 8. Habilidades da força de trabalho: - Força de trabalho envelhecida na indústria de elevadores - Necessidade de programas de treinamento para abordar lacunas de habilidades 9. Transformação digital: - Aumentar o uso da modelagem de informações de construção (BIM) para design e instalação - Adoção de sistemas de monitoramento e gerenciamento baseados em nuvem 10. Considerações pós-COVID: - Concentre -se na melhoria dos sistemas de qualidade do ar e ventilação - Protocolos de limpeza aprimorados e tecnologias sem toque Esses fatores contribuem para um cenário dinâmico e em evolução para elevadores e escadas rolantes na Europa, impulsionada por tendências de segurança, tecnologia e sustentabilidade.

O mercado de elevadores do norte da África é um setor importante e em crescimento na região, impulsionado pela urbanização, desenvolvimento de infraestrutura e crescimento econômico. Aqui está uma visão geral dos principais aspectos: 1. Tamanho e crescimento do mercado: - O mercado está experimentando um crescimento constante na última década. - Estima -se que valha cerca de US $ 500 milhões anualmente em toda a região. 2 países -chave: - Egito: o maior mercado devido à sua grande população e projetos de infraestrutura em andamento. - Marrocos: segundo maior mercado, com investimento significativo na modernização. - Argélia: potencial significativo, mas o acesso ao mercado pode ser um desafio. - Tunísia: Mercado em crescimento, especialmente em áreas urbanas. - Líbia: Mercado pequeno, mas potencialmente lucrativo, se a estabilidade política melhorar. 3. Principais jogadores: - Otis Elevator Company (United Technologies) - Kone (Finlândia) - Schindler (Suíça) - Thyssenkrupp (Alemanha) - Mitsubishi Electric (Japão) 4. Jogadores locais: - Empresas egípcias como empreiteiros árabes e indústrias de construção de Orascom - empresas marroquinas como Sodea Air - Empresas argelinas como Ets El Mabrouk 5. Tendências do mercado: - crescente demanda por elevadores com eficiência energética e inteligentes - Foco crescente em recursos de acessibilidade e segurança - crescente necessidade de serviços de manutenção e modernização - Expansão para cidades menores e áreas rurais 6. Desafios: - Altos tarifas de importação e direitos aduaneiros - lacunas de infraestrutura em algumas áreas - flutuações econômicas em alguns países - Instabilidade política em certas regiões 7. Oportunidades: - Projetos de infraestrutura liderada pelo governo - Iniciativas de renovação urbana - Crescendo de classe média crescente demanda por edifícios modernos - Potencial para parcerias públicas-privadas 8. Ambiente regulatório: - padrões e regulamentos variados entre os países - ênfase crescente nas certificações de segurança - Alguns países que implementam requisitos de conteúdo local 9. Avanços tecnológicos: - Adoção da IoT (Internet das Coisas) para Monitoramento Remoto - Integração de IA e aprendizado de máquina para manutenção preditiva - Uso de materiais sustentáveis ​​e projetos com eficiência energética 10. Perspectivas futuras: - Espera -se continuar crescendo em um ritmo constante - Aumento da concorrência de jogadores internacionais e locais - potencial de consolidação por meio de fusões e aquisições Essa visão geral fornece uma visão abrangente do estado atual e das perspectivas futuras do mercado de elevadores do norte da África, destacando sua importância no desenvolvimento de infraestrutura e crescimento econômico da região.

A corrida surpreendentemente cortada para construir os elevadores mais rápidos do mundo Os passeios de Shanghai -Elevator geralmente não valem a pena documentar. Mas quando você entra no elevador da Torre de Xangai, as pessoas costumam puxar suas câmeras. Quando as portas fecham, uma tela na frente do elevador acende para mostrar a localização do carro, enquanto sobe em direção ao deck de observação recém -inaugurado do edifício. Um atendente bem vestido informa os passageiros que o elevador atingiu uma velocidade máxima de 18 metros por segundo, aproximadamente 40 mph. [Isso é muito rápido ", disse um passageiro durante um passeio recente na torre. É, de fato, o elevador mais rápido do mundo. Em uma cerimônia em Tóquio, no início de dezembro, os elevadores da Torre de Xangai e a empresa que os fizeram, a Mitsubishi Electric, receberam oficialmente o título da Guinness World Records. No entanto, muitos passageiros podem nem experimentar a velocidade máxima. Para fazer isso, você precisa viajar em um carro de elevador com um técnico da Mitsubishi que pode sacudir um interruptor, fazendo o velocímetro na tela ficar vermelho: 20,5 metros por segundo (45,8 mph). A China está experimentando um boom do elevador. Na última década, a grande maioria dos elevadores instalados em todo o mundo foi colocada na China, onde a rápida urbanização se encontrou com um desejo de arranha-céus ambiciosos [super altos ". Estima-se que, até 2020, 40 % de todos os elevadores estará na China. E quando se trata de velocidade, o resto do mundo não consegue acompanhar. O Burj Khalifa, em Dubai, é o único arranha -céu do mundo mais alto que a Torre de Xangai, mas seus elevadores apenas passam pela metade da velocidade. O elevador mais rápido do oeste, instalado no 1 World Trade Center em Manhattan, corre a um insignificante 23 mph. O elevador da Torre de Xangai é ainda mais rápido que a Torre do Terror da Zona Twilight, um passeio de parque de parques de elevadores assombrados da Disney que lança caçadores de emoções a 39 mph. Veja uma lista dos elevadores mais rápidos do mundo agora e cinco dos 10 primeiros estão na China. Mas o vasto mercado de elevadores da China está desacelerando. À medida que diminui, as empresas de elevadores estão se tornando mais difíceis - em todos os níveis. Empresas como a Mitsubishi estão em concorrência por enormes contratos com empresas de todo o mundo. Outra empresa japonesa de elevadores, Hitachi, chegou perto de vencer o contrato da Torre de Xangai. Em vez disso, recebeu um em Guangzhou e anunciou planos de vencer a velocidade de Mitsubishi com seus próprios elevadores de 44,7 mph. No final, a Mitsubishi instalou um novo hardware em um dos elevadores da torre de Xangai, arrebatando o recorde de Hitachi logo após a perda. Os representantes da Mitsubishi disseram que as demandas do cliente, um consórcio com vínculos com o governo municipal de Xangai, levaram a decisão. A corrida pela velocidade O primeiro elevador de segurança do mundo foi instalado pela empresa americana Otis em 1857 em um hotel em Nova York. Viajou cinco andares a uma velocidade de menos de 800 metros por hora. De acordo com Lee Gray, professor associado de arquitetura da Universidade da Carolina do Norte em Charlotte, as velocidades melhoraram à medida que os elevadores passavam de motores a vapor potencialmente explosivos para sistemas hidráulicos mais eficientes e para sistemas de tração elétrica. Os europeus visitantes logo ficaram enervados pela velocidade dos elevadores do outro lado do Atlântico. [Os britânicos visitariam os Estados Unidos e diziam: 'Deus, por que está indo tão rápido?' ", Disse Gray. Durante grande parte do século XX, os elevadores mais rápidos foram instalados nas cidades americanas. Então a corrida de velocidade mudou -se para a Ásia. Por que as empresas japonesas dominaram elevadores de alta velocidade é uma questão de debate. Alguns argumentaram que é por causa da tecnologia compartilhada com trens de alta velocidade [Bullet ", que Hitachi e Toshiba também fazem. Outros sugeriram que pode ser porque os consumidores japoneses são notórios por insistir em passeios suaves de elevador (conforto e ruído Questões com elevadores ultra -rápidos são consideráveis; os elevadores da construção de Pan Am em Nova York eram famosos para [uivar. ") O certo é que esses elevadores podem custar quantias fantásticas de dinheiro. Eles precisam ser testados em enormes torres personalizadas. Eles precisam ser pressurizados para tornar sua subida rápida confortável. Segundo Mitsubishi, 40 pessoas trabalharam exclusivamente nos elevadores da Torre de Xangai. Mitsubishi e Hitachi não diriam quanto custam seus elevadores, mas Jim Fortune, consultor de elevador americano, estimou cada instalação em até US $ 3 milhões. Seria difícil para qualquer empresa de elevadores obter lucro na instalação desses elevadores do showstopper, sugeriu a Fortune: [é tudo para. . . Direitos de se gabar ou obter esse contrato de manutenção. " Muitos na indústria de elevadores dizem que, embora a tecnologia seja impressionante, velocidades mais rápidas não servem a um propósito real. Mas as altas velocidades podem ser valiosas como ferramentas de marketing, transformando elevadores em atrações turísticas improváveis. E em um setor com seus altos e baixos, a publicidade pode ser importante. Os três elevadores instalados pela Mitsubishi Electric na torre de Xangai. O elevador à direita é o mais rápido do mundo, capaz de atingir 20,5 metros por segundo; Cerca de 45,8 milhas por hora. (Cortesia da Mitsubishi Electric) Ralha do ouro do elevador da China A indústria do elevador pode nunca ter sido tão implacável quanto agora. Por quê? China. Nas últimas duas décadas, a China rapidamente urbanizou. Para aumentar a densidade urbana, centenas de milhares de elevadores e escadas rolantes foram instalados a cada ano. Atualmente, existem mais de 4 milhões de unidades no país - mais de quatro vezes o número nos Estados Unidos. Há pouco mais de uma década, havia apenas 700.000. Analistas dizem que a China é responsável por 60 a 80 % das novas instalações globalmente a cada ano. Ninguém mais se compara. O segundo maior mercado de elevadores, Índia, é menos de um décimo do tamanho. O resto do mundo pode não ter notado, mas os do mundo do elevador dizem que tem sido um boom como nenhum outro. [Eu vivi em um momento incrivelmente histórico para a China, para a nossa indústria, neste país ", disse Bill Johnson, chefe da divisão da China da empresa finlandesa Kone desde 2004. [Sinto -me com muita sorte, com muita sorte". Mas há também a sensação de que os dias de glória do mercado acabaram - e que elevadores recordes, como os instalados na Torre de Xangai, podem marcar o fim de uma época. O crescimento econômico da China diminuiu drasticamente nos últimos anos, caindo de mais de 10 % para 6,7 ​​% no trimestre mais recente. Um crescente problema da dívida corporativa e uma bolha imobiliária muito temida - sem mencionar uma potencial guerra comercial com o novo governo dos EUA - acrescentam ainda mais riscos. À medida que a demanda por novos elevadores cai, as principais empresas internacionais têm mais capacidade de fabricação do que podem usar. Enquanto isso, os fabricantes chineses baixos estão lutando contra seus rivais internacionais de ponta por um número cada vez maior de projetos. [É uma briga ", disse Johnson. [Não há dúvida sobre isso." De acordo com a Associação Comercial do Elevador de Xangai, cerca de 5 % das empresas de elevadores domésticos menores já saíram do negócio. Mesmo para empresas internacionais, tem sido difícil. Em setembro, a Kone anunciou que esperava que o mercado para que novos pedidos caíssem de 5 a 10 % no próximo ano. Suas ações caíram imediatamente 3,5 %. A gigante americana Otis admitiu ter retirado preços para se manter competitivo, consumindo sua margem de lucro. Para empresas japonesas como Mitsubishi e Hitachi, o mercado chinês é especialmente vital. Essas empresas não têm a pegada internacional que muitos de seus colegas americanos e europeus têm. E enquanto eles ganharam destaque durante o boom do elevador do Japão no final do século XX, agora enfrentam uma economia estagnada e uma população cada vez menor em casa. Descendo Hitachi ainda está inteligente com a surpresa da Mitsubishi Speed ​​Record Victory. Quando ganhou o contrato para os elevadores da Torre Financeira do CTF de Guangzhou, Hitachi lançou um vídeo mostrando seus executivos proclamando orgulhosamente que eles aceitariam o disco. [Fico lágrimas nos olhos ", disse Akihito Ando, ​​um supervisor de vendas da Hitachi, no vídeo. Se eles não, quando o registro será derrotado? A Mitsubishi diz que não tem planos de quebrar seu próprio registro no momento. Toshiba, que até recentemente realizou o recorde com a Taipe 101 Tower, disse que não está mais focado em elevadores de alta velocidade. [A competição pela velocidade acabou ", disse Yoshinori Inoue, representante de comunicações de Toshiba. Mas ainda poderia haver novos desafiantes. A Hyundai, fabricante de elevadores sul -coreanos, tem planos de começar a testar elevadores de 50 mph. Ony Elevator, uma empresa chinesa baseada nos arredores de Xangai, está construindo uma torre de teste de 3.100 pés que, segundo ela, será a mais alta do mundo. Quanto mais o registro pode ser empurrado não é claro. Um estudo recente sugeriu que 51,4 mph provavelmente seria o limite antes que os passageiros fiquem doentes. Viajar rapidamente é ainda mais difícil: vá rápido demais e o corpo pensa que está caindo. Os elevadores da Torre de Xangai e da Torre Financeira do CTF caem a 22,3 mph, perto do limite. Mais importante ainda, mesmo o elevador mais avançado ainda precisa de um grande edifício para entrar. No momento, não está claro onde esses edifícios estarão. Enquanto muitos dizem que a Índia poderia um dia ser a próxima China, Rizk Maidi, analista do banco alemão Berenberg, dúvidas, será tão ambicioso. [Eu não acho que veremos uma repetição do boom chinês ", disse ele.

O elevador de Thyssenkrupp Dongyang foi a marca de fusão entre Dong Yang e Thyssenkrupp. Foi formado em outubro de 2003, quando Thyssenkrupp comprou o Dong Yang Elevator. A marca foi renomeada em agosto de 2008 na Thyssenkrupp Elevator (Coréia) Ltd. Fundado 2003 Precedido por Dong y ang Sucedido por Thyssenkrupp eleva Tor (Coréia) Ltd. Ano Outubro de 2003 a agosto de 2008 Status Extinto Entre em contato conosco hoje para obter mais peças de reposição da escada rolante Thyssenkrupp Entre em contato conosco hoje para obter mais peças de reposição do elevador de Thyssenkrupp Entre em contato conosco hoje para o pacote de modernização de Thyssenkrupp disponível: THYSSEN Elevators / Thyssen Escadas rolantes Modernização modular CEP, substituição completa do elevador CEP, substituição completa da escada rolante CEP Alimentado por produtos de elevador CEP Em 1º de outubro de 2003, a joint venture entre o elevador alemão de Thyssenkrupp AG, Düsseldorf e o grupo coreano Dongyang, Oryudong (Seul), foi finalizado. Sob o nome Thyssenkrupp Dongyang Elevator Co., Ltd. A nova empresa será gerenciada por um conselho de administração composto por oito membros, Helmut Müller, CEO, que continuará como executivo-chefe das operações asiáticas do elevador de Thyssenkrupp, por meio Ho Keum, diretor de operações, Jin Won, diretor de planejamento, bem como o chefe financeiro e o diretor técnico. Os membros do conselho que não estão em funcionamento são: Jong Mok Won, presidente do conselho, Gary Elliott, que também é CEO da Thyssenkrupp Elevator AG, e o Dr. Joachim F. Panek, que é ao mesmo tempo CFO da Thyssenkrupp Elevator AG. A Thyssenkrupp elevador AG detém 75% das ações da joint venture. As ações restantes serão mantidas pela família Won. O princípio orientador da joint venture é criar uma plataforma para desenvolver ainda mais os benefícios dos clientes através da unificação da rede global do elevador de Thyssenkrupp e a reputação de qualidade e tecnologia inovadora com as capacidades de produção competentes de Dongyang e a forte presença no mercado coreano. Com cerca de 1.000 funcionários em três instalações de produção, o Dongyang Group gerou vendas de 193 milhões de euros no ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2002. Com uma participação de mercado de aproximadamente 25%, Dongyang é a segunda maior empresa de elevadores da Coréia. Em particular, é um dos líderes no mercado de elevadores domésticos de alto desempenho, com aproximadamente 40% de participação de mercado. Portanto, Dongyang é o parceiro ideal para o elevador de Thyssenkrupp na Coréia. Com mais de trinta e cinco anos de experiência e um forte elevador da força de trabalho, está bem estabelecido no mercado coreano. O elevador de Thyssenkrupp Dongyang continuará se concentrando na produção, modernização e manutenção de elevadores padrão e não padrão, escadas rolantes e caminhadas em movimento. A nova joint venture, bem como o mercado coreano de alta ascensão e alto valor, lucrarão com o valioso know-how do elevador de Thyssenkrupp. Projetos de referência proeminentes do grupo de elevadores Thyssenkrupp incluem o elevador mais rápido da Europa (8,5 m/s nas instalações da DaimlerChrysler em Berlim), o prédio de escritórios mais alto da Europa (mais de 300 m de altura na sede do Commerzbank em Frankfurt), um dos mundos Torres de televisão mais altas (torre de televisão ostankino em Moscou) e a escada rolante de 100 m de metrô de Praga. Twin, a inovação mais recente do elevador de Thyssenkrupp, será comercializada ativamente na Coréia. É um sistema de elevador sofisticado com dois carros - um arranjado no outro - em um único eixo. Os dois carros não estão conectados entre si e podem dirigir independentemente a diferentes níveis usando a mesma faixa. Suas principais vantagens são maior capacidade de elevação e menor volume de construção. Tomando, por exemplo, um grupo de quatro elevadores convencionais - que é um elevador por eixo - 40% mais passageiros podem passar rapidamente de um nível para outro, além de adicionar 25% mais espaço disponível. O elevador de Thyssenkrupp é um dos principais segmentos de negócios do Thyssenkrupp AG, um dos principais grupos industriais internacionais. Com cerca de 193.000 funcionários em todo o mundo, as atividades de Thyssenkrupp se concentram em carbono e aço inoxidável, bens de capital (elevadores, componentes automotivos) e serviços industriais. Thyssenkrupp é o maior produtor mundial de aço inoxidável e o segundo maior fabricante de aço de carbono plano da Europa. O elevador Thyssenkrupp é a terceira maior empresa de elevadores do mundo, com atividades em mais de 60 países em mais de 800 locais. Com 30.000 funcionários, alcançou vendas de aprox. 3,5 bilhões de euros no ano fiscal encerrado em 30 de setembro de 2002. Os produtos incluem elevadores de passageiros e frete, escadas rolantes e caminhadas em movimento, elevadores de escada e plataforma, além de pontes de embarque de passageiros, além de serviços de alta qualidade para toda a faixa. Já desde a fusão entre Thyssen e Krupp em 1999, empresas com vendas de 2,6 bilhões de euros foram alienadas e as empresas com vendas de 4 bilhões de euros foram adquiridas. Estão planejados desinvestimentos adicionais com vendas de cerca de 7 bilhões de euros. Através de crescimento orgânico e aquisições estratégicas seletivas, a Thyssenkrupp visa alcançar vendas totais de 40 a 46 bilhões de euros no médio prazo.

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Dimensões de contêiner de 40 pés de alto cubo Dimensões de contêiner de 40 pés de alto cubo fora e interno, contêiner de 40 pés de altura de cubo = 40 HQ = 40 HC, todos são o mesmo contêiner de remessa. O recipiente de 40 pés de alto cubo (linha de envio do CSAV, linha de envio de contêineres Zim, envio de linha K, linha de contêiner Mol CMA CGM CGM ... As medições de contêiner de 40 pés de alto cubo são as mesmas medidas de tamanhos padrão) são feitas em CM (centímetro) / milímetro (mm) / medidor (m) / polegada / pés. Você pode facilitar o não -padrão de escolher um que você gosta. Dimensões de contêiner de 40 pés de alto cubo fora do recipiente Tamanho de três M CM MILÍMETROS polegada pés eu 12.192 1219.2 12192 480 40 C 2.438 243.8 2438 96 7.998 H 2.896 289.6 2896 114.015 9.5 Dimensões de contêiner de 40 pés de alto cubo Tamanho de três M CM MILÍMETROS polegada pés eu 12.032 1203.2 12032 473.7 395 C 2.352 235.2 2352 92.59 7.716 H 2.69 269 2690 105.9 8.825 Dimensões de contêiner de 40 pés de alto cubo Dimensões do recipiente de cubo de 40 pés de altura A extensão da teoria é de 76,2 metros cúbicos, pode carregar mais carga de 8,7 metros cúbicos que o recipiente de 40 pés. Dimensões de contêiner de 40 pés de alto cubo diferente com 40 pés Dimensões de contêiner de 40 pés de cubo de altura diferentes com 40 pés, o comprimento é de 12,032 me largura é 2,352 M. Esses dois contêineres ambos os tamanhos são os mesmos. Mas as dimensões do contêiner de cubo de 40 pés de 40 pés de alta ft de 40 ft mais de 30,5 cm do que as mensões de contêiner de 40 pés . Carregar a máquina é alta Use este contêiner de tipo será melhor.

Dimensões de contêiner de 40 pés Dimensões de contêiner de 40 pés externas e internas, 40 pés = 40 gp = 40 recipiente seco. O contêiner de remessa (linha de remessa HPL, linha de remessa de contêineres EMC, remessa de MCC, wan hai shippping ... todas as empresas de transporte de contêineres são as mesmas medidas de tamanhos padrão) são feitas em cm (centímetro) / milímetro (mm) / medidor (m) / polegada / pés Dimensões de contêiner de 40 pés Tamanho de três M CM MILÍMETROS polegada pés eu 12.192 1219.2 12192 480 40 C 2.438 243.8 2438 96 7.998 H 2.591 259.1 2591 102 8.5 Dimensões de contêiner de 40 ft tamanho interno Tamanho de três M CM MILÍMETROS polegada pés eu 12.032 1203.2 12032 473.7 395 C 2.352 235.2 2352 92.59 7.716 H 2.385 238.5 2385 93.89 7.825 Capacidade de carregamento de contêineres de 40 pés Capacidade de carregamento de contêiner de 40 pés A extensão da teoria é de 67,5 metro cúbico. A partir das fábricas chinesas, a experiência em contêiner em geral pode carregar cerca de 58 cargas cúbicas. Algumas caixas ordenadas podem carregar mais produtos.

Dimensões de contêiner de 20 pés Há dimensões de contêiner de 20 pés fora e internas, 20 pés = 20gp = 20 recipiente seco. As medições são feitas em cm (centímetro) / milímetro (mm) / medidor (m) / polegada / pés Dimensões de contêiner de 20 pés do tamanho do contêiner Tamanho de três M CM MILÍMETROS polegada pés eu 6.058 605.8 6058 238.5 19.875 C 2.438 243.8 2438 96 7.998 H 2.591 259.1 2591 102 8.5 São o tamanho padrão do contêiner de remessa oceânico de 20 pés do recipiente do lado de fora. Dimensões de contêiner de 20 pés tamanho interno Tamanho de três M CM MILÍMETROS polegada pés eu 5.898 589.8 5898 232.2 19.35 C 2.352 235.2 2352 92.59 7.716 H 2.385 238.5 2385 93.89 7.825 Esta tabela é exibida em tamanho de dimensões de contêiner de 20 pés que dentro do contêiner, por quanto tempo. Estes são as dimensões do contêiner de 20 pés internacionais de 20 pés, o Cosco Shipping / MSK Shipping / MSC Shipping / OOCL Contere Linha ... Dimensões de contêiner de 20 pés Tamanho, todos são iguais a estas tabela. Capacidade de carregamento de contêineres de 20 pés A capacidade de carregamento de contêineres de 20 pés é significa que a capacidade dentro do recipiente de 20 pés pode carregar a quantidade de carga. Capacidade de carregamento de contêiner de 20 pés O total padrão é de 33,08 metro cúbico. Mas você sabe que entre os pacotes lá têm alguma lacuna, alguma caixa não é de muito boa qualidade; portanto, quando você conta a capacidade de carregamento em torno de 28 metros cúbicos da sua carga, é mais fácil usar um recipiente de 20 pés.

Dimensões de contêineres de diferentes empresas de navegação Existem vários tipos de embarcações no campo da logística. Assim, existem diferentes tipos de contêineres com diferentes tamanhos e dimensões. Esses recipientes são usados ​​para transportar diferentes tipos de carga. Existem alguns bens que são enormes em tamanho ou maior em quantidade. Por causa disso, esses bens não se encaixam em contêineres comuns. Portanto, para esse fim, diferentes tipos de contêineres são feitos com diferentes dimensões e tamanhos. Embora existam muitos tipos de recipientes. Mas, os recipientes mais amplamente utilizados são: Dimensões de contêiner seco Este contêiner vem em 3 tamanhos diferentes. Cada tamanho tem suas próprias dimensões, carga e capacidade. Os tamanhos deste recipiente são dimensões de contêiner de 20 pés (pés), que é o tamanho padrão, depois as dimensões de 40 pés do contêiner (pés), que é o tamanho médio e as dimensões do recipiente de cubo Hight de 40 pés . As dimensões de todos os três tamanhos são dadas abaixo: via manzanillo, mex pls adicionar no interior como abaixo Dimensões Carga e capacidade Comprimento (mm) Altura (mm) Largura (mm) Capacidade/volume (c/m) Max tare peso (kg) Max Payload (kg) Max Peso Bruto (kg) 20 pés 5898 2392 2352 33.2 2.200 24.800 27.000 40 pés 12031 2392 2352 67.7 3.700 28.800 32.500 40HC 12031 2697 2352 76.3 3.930 28.570 32.500 Dimensões de contêiner reefer O contêiner Reefer também possui 3 tamanhos diferentes. Ele vem em 20 pés padrão (pés), 40 pés (pés) e 40HC (cubo alto). As dimensões, carga máxima e volume/capacidade para contêiner Reefer são: Reefer Dimensões de contêiner de contêiner Dimensões Carga e capacidade Comprimento (mm) Altura (mm) Largura (mm) Capacidade/volume (c/m) Max tare peso (kg) Max Payload (kg) Max Peso Bruto (kg) 20 ' 5440 2263 2284 28.2 30.480 27.490 30.480 40 ' 11583 2276 2294 60 3.950 28.550 32.500 40 ' 11583 2545 2284 67.4 4.550 29.450 34.000 Dimensões de contêiner superior aberto O recipiente superior aberto possui 3 tamanhos. Mas, não há um cubo alto no recipiente superior aberto. O tamanho padrão é de 20 pés (pés), o tamanho médio é de 40 pés (pés) e o tamanho grande é de 40OH (altura de abertura). A medida do comprimento de abertura deste contêiner é de 5.718 mm e a largura de abertura é de 2150 mm. As dimensões, a carga máxima e o volume deste contêiner são: OT Dimensões de contêiner de contêiner Dimensões Carga e capacidade Comprimento (mm) Altura (mm) Largura (mm) Capacidade/volume (mm) Max tare peso (kg) Max Payload (kg) Max Peso Bruto (kg) 20 ' 5895 2348 2350 32.5 2.200 28.280 30.480 40 ' 12029 2348 2350 66 3.800 28.700 32.500 40OH 12032 2677 2350 75.6 / 25880 / Dimensões de contêiner de rack plano O rack plano também possui 3 tamanhos, mas não possui limite de capacidade devido aos seus lados abertos. Os tamanhos do recipiente de rack plano são padrão de 20 pés (pés), 40 pés médios (pés), 40HC (cubo alto). As dimensões, a carga máxima e o volume deste contêiner são: Dimensões de contêiner de contêiner FR Dimensões Carga e capacidade Comprimento (mm) Altura (mm) Largura (mm) Capacidade/volume (c/m) Max tare peso (kg) Max Payload (kg) Max Peso Bruto (kg) 20 fr 5612 2194 2213 / 3000 31.000 34.000 40 fr 11652 2374 1955 / 5.400 39.600 45.000 40 'fr 11583 2545 2284 / 5.200 47.300 52.500 Também possui dimensões de contêiner de 45 pés .

Certificado de origem Formulário F para China - Chile FTA Certificado de concessão tarifária | Política isenta de impostos | com zero tratamento tarifário sob o acordo China-Chile TLC: Acordo de Livre Comércio entre China e Chile Componentes do elevador Exportar para o Chile da China Peças de reposição de elevador exportar para o Chile da China Máquina de tração de elevador Exportar para o Chile da China Elevadores e escadas rolantes exportam para o Chile da China Mover caminhadas exportar para o Chile da China Comprador de produtos para elevadores | Importador no Chile Por que precisar usar o formulário F? Desde 1º de outubro de 2006, as autoridades de inspeção e quarentena de exceção da exposição na China começaram a emitir "Certificado de Origem Preferencial da Zona de Livre Comércio China-Chile" (Formulário F), a data de origem nas 5891 seis (6) tarifas de dígitos da China reduzidas a zero. "Certificado de origem preferencial do Chines Chinesa Chile Livro Comércio", referido como Formulário F, de origem Nome: Certificado F para o FTA China-Chile de Importadores de Importações do Chile da China, com este cartão, pode desfrutar de tratamento tarifário preferencial em diferentes graus . No comércio internacional, todos os países do mundo, de acordo com suas respectivas políticas de comércio exterior, geralmente praticam o controle comercial da importação, impõem direitos alfandegários diferenciais e restrições de quantidade aos bens importados e realizam estatísticas pelos costumes. O certificado Formulário F é um certificado emitido pelos países de importação e exportação e também um importante documento do comércio internacional. Profissionais de usar o formulário F Uma ferramenta importante para determinar o tratamento tarifário de produtos e aumentar a competitividade do mercado; A maioria dos países do mundo, sobre as importações de diferentes países, usa diferentes bens, impostos e discriminação aduaneira é decidida de acordo com a origem dos bens, o certificado de origem do acordo de livre comércio entre o governo da República do Peru é Os costumes nacionais de acordo com os direitos aduaneiros e a implementação do tratamento diferencial de documentos válidos. Prova da qualidade intrínseca do produto ou da base para a liquidação da troca: no comércio internacional, o Certificado Formulário F desempenha um papel no provar a qualidade inerente às mercadorias e no aumento da competitividade das commodities. A base das estatísticas comerciais; Os costumes de todos os países assumem o dever de estatísticas sobre os bens de importação e exportação, e o certificado Formulário F é a base importante para os costumes contar os bens importados. Os países importadores de mercadorias realizam as ferramentas de controle comercial com controle de quantidade diferencial É hora de você importar elevadores e escadas rolantes da China através de produtos de elevador CEP É hora de você importar elevadores componentes da China através de produtos de elevador CEP É hora de você importar elevadores de peças de reposição da China através de produtos de elevador CEP É hora de você importar elevadores de tração da China através de produtos de elevador CEP

Peças do elevador Ferramenta de elevador Botão do elevador Placa de elevador Rolo de elevador Cinto de elevador Peças da porta do elevador Guia sapato/gib Buffer de elevador Outras peças do elevador L Ift peças de reposição Codificador do elevador Cortina de luz do elevador Guia trilho Operador de porta Peças de Hoistway Trava de elevador/interruptor Peças de freio do elevador Indicador de elevador Outras peças de reposição de elevação Peças de escada rolante Placa de pente Etapa da escada rolante Handrail de escada rolante PCB de escada rolante Cadeia de escada rolante Rolo de escada rolante Cauda de demarcação/tira Entrada de escada rolante Luz de escada rolante Outras peças de escada rolante Toshiba PB-IPM200A tela Toshiba CV150 HIB-NLA Thyssen 240 PCB Sigma Inv-Acra-1 Sigma HBDC Sigma DCI-270 OTIS RCB 2 Mitsubishi PM100RSE120 Mitsubishi P235701B000G02 Mitsubishi P231709B000G23 Mitsubishi P231709B000G13 Mitsubishi P203741B000G01 Mitsubishi P203737B000G01 Mitsubishi P203735B000G01 Mitsubishi P203730B000G01 Mitsubishi P203729B000G01 Mitsubishi P203718B000G03 Mitsubishi LHH-321A Mitsubishi LHH-320 Mitsubishi LHH-20 Mitsubishi LHA-022A Mitsubishi KM-A501 0310 Mitsubishi KCR-943A Mitsubishi KCJ-400A Mitsubishi EISEG-106 Otis MCB3 LG 1R02148 B0 LG 1R01306 B2 Botão Schindler D2 Schindler Contactor Mg6 Escova de escada rolante 20*45mm Otis Roller 56*16.2 FAA456X1 Ferramenta de teste otis gaA21750s2 Chave de dispositivo de pesagem do elevador Thyssen Velino Inlet 80016100 OTIS SM-04-VER Sigma PCB DCI230 3X03442A Terminal Schindler KM59321501/KM59321493 interruptor schindler msr bi loc Resistor do inversor do elevador Otis 506nce Chain Roller Botão OTIS FAA25090J317 Botão OTIS FAA25090 A314 Otis Button FAA25090A2 Otis Button FAA25090A1 Otis assy aga26800ud2 ud2 Otis pente XAA4531 Exibição de indicadores OTIS 2000R Otis 18ATF Machine Coder AAA633L1 Chave de limite do elevador TR 236-11Z Chave de luz do elevador L3S-GS3E4 Botão Sigma MTD KA142 Placa de mensagem LG DCL-243 LG Sigma OPP-2000 DOA-100 Lâmpada de direção LG HLV-630 Tacômetro Kone KM276027 Placa de pente RTV Kone RTV Kone lceknx d1 km713130g01 Kone Handrail Inlet R20 Kone Corporation PCB 602800G01 Ferramenta de elevador Kone KM878240G02 IGBT E78996 160MT160KB IGBT No.S10DA4 CM200DY-24H IGBT No.N64AA3 QM200HA-2H Hyundai Opb 340 W10C0209 EFOM v3.90 Cauda de demarcação de etapa otis Placa Hyundai Comnte L47312023 Hontko Encoder HTR-HB-8-X202 Hitachi Board MCUB03-MCUB02 Hitachi Board FECDF21U1-MCUB01 aresta de segurança da cortina de luz unidade de potência da cortina de luz Cortina de luz Weco 957m Cortina de luz 957E Abertura lateral WECO Light Curtain 917g Cortina de luz 917f Cortina de luz 917a Otis Guide Shoe Busher 150-33mm Otis Guide Shoe 20cm THYSSEN Guide Shoe 17mm Sapato de guia Fujitec 11mm Corrimão de borracha Thyssen Otis Guide Shoe Gib 200-35 Otis Guide Shoe Busher Slider da porta do elevador 64*14*35 Otis Door Slider pequeno DAA25140NNP14 Otis Board DAA25140NNP1 OTIS PCB Interruptor de bistabilidade para operador de porta Mitsubushi KCJ-100a OTIS GAA290CF2 77*23-6203 Placa de diretiva do elevador SM-03-D Painel de controle de carro de elevador SM-02-D Sigma LG Inv-Fio-1 Sigma DPD-05 3X02767-B1 AVY4185 SIEI Inverter Board Schneider Cae40 Tesys E Cinto schindler xpz 1400 MOTOR DE PORTA DE SCHINDLER MQKS9-6/12 950089 Ferramenta de teste otis gaA21750ak2 Otis Sensor HB1 Otis Double Rope Door Roller Otis RSEB Communication Board 9693AE1 LG Sigma 1R01685-Bo Inv-MPU LG HDF-2 HDF-1 Kone Toothing Belt Dee3721645 LG/SIGMA Codificador Rotary PKT1040-1024-C15C Kone Operator Board KM606810G01 Rolo de trava da porta KONE KM35939G01 Schindler Roller de escada rolante 76-25 Schindler 133.33 Pasta Chain Schindler PA66-GF30 SMS405029 Rolo KONE KM5256442HO1 Rolo Kone 75-23.5 Kone Escalator RTK Chain Mitsubishi Roller 60*55 Mitsubishi Step Roller 80-25*6204 Roda Hitachi 76.2*22 Rolo de corrente Hitachi Hitachi Door Hanger Roller 67.5*14 Rolo do cabide da porta Toshiba J11.11f rolo de cabide de hitachi Rolo de etapa Fujitec 75*23.5-6204 Fujitec 75*23.5 Fujitec Roller 75-23.5 Cadeia de transição Thyssen FT722 THYSSEN FT722 Chain de etapas Thyssen 1705060100 75*24 XIZI OTIS XAA290CY 76.2*22-6203 Otis Roller GAA 290 CB2 Otis Roller G0290AJ11 Otis Roller de escada rolante G0290AJ9 Otis Roller G0290AJ3 Cadeia de escada rolante ESD Schindler Travolator Pallet 800mm Thyssen Roller Band Insert 1737525800 Thyssen 722 etapa Chain Schindler Wallway Palet Chain Schindler Swe Roller Band Schindler 9300 Cadeia de defleção 409585 Otis 506nce Step Chain Cadeia de etapas da Kone RTV Porta do balanço do elevador Operador de porta SelCom Knowow Landing Door Operador de porta de carro knowow Operador de porta vvvf Buffer de poliuretano tipo B Tampão de poliuretano do elevador um tipo Buffer de poliuretano de elevador Todos os tipos Heidenhain ERN 1387 Codificador TK5A, Rail de guia do elevador Tk5a T90B, Rail de guia do elevador T90B T89B, guia do elevador T89B T82B, guia do elevador T82B T75-3B, Rail Guia do Elevador T75-3b T70, Rail Guia do Elevador T70 T50, Rail Guia do Elevador T50 Thyssen Etapa HP08330/1 Schindler Alumínio Etapa 1000mm/800mm Mitsubishi Alumínio Etapa 1000mm Kone Etapa 1000mm Relé de sequências de fases da etapa 3 Dee3710484 Pad Pad para Kone API/CPI da ferramenta de teste de parâmetro Thyssen Cup/óleo de óleo de elevador lata Otis Door Roller Rail G5NK924A Dor-123 Mitsubishi Board (DOR-123) OTIS Indicador FDA23600V Interfone do elevador Módulo IGBT QM200HA-2H OTIS 506 Etapa de alumínio da escada rolante Inversor do elevador de Schindler Tail de demarcação de Thyssen 818 SelCom 3201.05.0058/c KONE LAKELET CHAIN ​​LOCK KM281629 Mitsubishi LIFT KCD-603E PABLE DE PCB OTIS GAA26810C2 PCB Cortina de luz Oxford FCU35 unidade de porta lambda otis aba24591ac2 Ferramenta de teste Kone versão em inglês km878240g02 Mitsubishi Elevator Door Slider Mitsubishi KCD-600E Mitsubishi KCD-602 Otis Coder JAA00633AAF001

Certificado de conformidade para exportações de produtos para elevadores para a Arábia Saudita Certificado de conformidade para exportações de componentes do elevador para a Arábia Saudita Certificado de conformidade para exportações de peças de reposição para elevador para a Arábia Saudita Certificado de conformidade para exportações de elevadores e escadas rolantes para a Arábia Saudita Certificado Saso | Aprovação do SASO | Saso coc Certificado de conformidade para exportações para a Arábia Saudita Para todas as exportações para o Reino da Arábia Saudita, foi implementado um programa de avaliação de conformidade. Todos os produtos exigem um certificado de conformidade também referido como um Saso COC para permitir que eles sejam limpos através da alfândega saudita. A Intertek continua apoiando as autoridades na Arábia Saudita por ser um provedor de serviços para seu programa de avaliação de conformidade. O Programa de Avaliação de Conformidade da Arábia Saudita, que abrange todas as mercadorias, possui vários objetivos -chave: Proteção da saúde pública Segurança do consumidor segurança nacional Proteção de moral religiosa e pública Proteção do meio ambiente Prevenção de práticas enganosas Toda remessa de mercadorias importadas deve ser acompanhada de um certificado de conformidade de uma agência de inspeção autorizada. A Intertek está autorizada a emitir os certificados de conformidade (COC). Eles são necessários para garantir a liberação aduaneira das remessas e confirmar que os produtos estão em conformidade com os regulamentos técnicos relevantes da Arábia Saudita e os padrões nacionais, regionais ou internacionais. Todas as remessas importadas devem suportar uma indicação de origem não removível. Aqueles que não serão mantidos pela Alfândega Saudita e o importador será solicitado a tomar medidas corretivas ou fornecer um compromisso de que a ofensa não será repetida. Não fazer isso pode resultar em uma multa ou mercadorias sendo devolvidas ao seu país de origem. Para detalhes completos, leia a Circular Completa da Alfândega Saudita na marcação do país de origem. Estabelecimento de Saso Os padrões sauditas, Metrologia e Organização de Qualidade (SASO) foram criados de acordo com o Decreto Real nº M/10 de 03/03/1392 H como um corpo de personalidade judicial e de um orçamento independente. Um conselho de administração, liderado por sua Excelência, Ministro do Comércio e Indústria e composto por representantes dos principais setores preocupados com a padronização no reino, descreve a política geral do SASO. Saso foi um dos primeiros órgãos governamentais técnicos puros. TI governa as tarefas organizacionais e executivas relacionadas a padrões, metrologia e qualidade, incluindo estabelecer e credenciar padrões sauditas de bens, produtos e serviços, órgãos de medição e calibração e procedimentos de avaliação e certificação de conformidade. O SASO também é responsável por credenciar laboratórios e órgãos de certificação para sistemas de qualidade e métodos de configuração de amostragem, teste, inspeção técnica e sistemas de qualidade. Além disso, é confiado para atribuir princípios e condições para implementação técnica, classificações e desenhos de engenharia, além de definir termos, definições, símbolos e outras tarefas emitidas pelo Conselho de Administração da SASO nos campos de padrões, metrologia, calibração e qualidade, sem A interferência nas tarefas de outros setores estipulou oficialmente, especialmente tarefas relacionadas a produtos e outros assuntos da especialidade da Autoridade de Alimentos e Drogas Sauditas. Saso trabalha para atingir os seguintes objetivos estratégicos: 1. Manter a segurança dos consumidores através da preparação e adoção de padrões adequados para bens e serviços. 2. Contribuindo para o desenvolvimento da economia nacional através da implementação de padrões sauditas adequados em bens, produtos e serviços para melhorar a capacidade competitiva de produtos nacionais. 3. Ajustando ferramentas e procedimentos de medição e calibração no reino para corresponder às medições internacionais e calibração. 4. Disseminando a cultura de qualidade em todas as atividades industriais e de serviço, públicas e privadas, e conscientizando os benefícios da adoção de padrões de qualidade. A resolução do Conselho de Ministros nº 216 de 17/6/1431 h, que aprovou a regulamentação do SASO, foi emitida para concluir e esclarecer suas tarefas à luz das atualizações internacionais e nacionais e do estabelecimento de novos órgãos de controle governamentais aos quais alguns dos SasO's Tarefas foram confiadas. Uma das características do regulamento é a adição de tarefas de controle à responsabilidade do SASO, que requer expansão focada e eficaz em suas tarefas e capacidades.