أخبار

إشعار للعملاء بعطلة عيد العمال في عيد العمال عزيزي العملاء الكرام، مع اقتراب عيد العمال، نود أن نعلمكم أن شركتنا سوف يأخذ استراحة للاحتفال بهذه العطلة الهامة. يرجى ملاحظة التفاصيل التالية بخصوص ساعات العمل لدينا خلال فترة العطلة: 1. مواعيد العطلات: سيتم إغلاق شركتنا في الفترة من 1 مايو إلى 5 مايو 2026. بإجمالي 5 أيام. سيتم عمل المكياج يوم 9 مايو (السبت). 2. توفر الخدمة: خلال فترة العطلة، سيقوم فريق خدمة العملاء لدينا بذلك لن تكون متاحة للمساعدة في أي استفسارات أو أوامر. ومع ذلك، لا يزال بإمكانك وضع الطلبات عن طريق رسائل البريد الإلكتروني، وسيتم معالجتها بمجرد عودتنا إلى العمل. 3. تأخير الشحن: يرجى العلم أنه قد يكون هناك تأخير في الشحن و مواعيد التسليم بسبب عطلة العطلة. ونحن نعتذر عن أي إزعاج هذا قد يسبب ونقدر تفهمك. 4. إعادة فتح المكتب: ستستأنف شركتنا عملياتها العادية في 6 مايو، 2026. إذا كان لديك أي أمور عاجلة تتطلب اهتماما فوريا، من فضلك اتصل بنا قبل بدء فترة العطلة. ونود أن ننتهز هذه الفرصة للتعبير عن امتناننا لجهودكم المتواصلة الدعم والولاء. نحن نقدر عملك ونتطلع إلى خدمتك مرة أخرى بمجرد عودتنا من إجازتنا. نتمنى لكم عطلة عيد العمال سعيدة ومريحة. شكرا لجهودكم فهم. أطيب التحيات، [جيسون لي] [ نائب الرئيس ] [ شركة منتجات المصاعد CEP (الصين ) المحدودة ] المبيعات والدعم: +86 189 6827 8118 فاكس: +86 574 6377 2926 اذهب إلى كل مكان مع منتجات المصاعد CEP دعم عالمي للمصاعد من خلال منتجات المصاعد CEP

أعلن البنك المركزي النيجيري في 16 أبريل 2026، أنه اعتبارًا من 1 مايو 2026، لن يتم إجراء التحويلات الخارجية بالدولار الأمريكي، وسيتم تسويتها فقط بالنايرا من خلال حسابات مخصصة، مما يمثل النهاية الرسمية لنموذج الدفع بالدولار الأمريكي. 1. محتوى السياسة الأساسي 1.1. موعد التنفيذ: ستدخل اللائحة الجديدة حيز التنفيذ رسميًا في 1 مايو 2026، مع فترة انتقالية من تاريخ الإعلان إلى 30 أبريل. 1.2. نطاق التطبيق: ينطبق على خدمات التحويلات الخارجية، مما يتطلب استكمال جميع تدفقات رأس المال عبر الحدود من خلال حسابات نيرا المعينة. سيتم إغلاق قنوات التسوية المباشرة بالدولار الأمريكي والعملات الأخرى. 2. خلفية السياسة والدوافع 2.1. تخفيف ضغط انخفاض قيمة العملة المحلية: فرض البنك المركزي النيجيري في السابق قيودًا على الاستيراد بسبب الانخفاض الحاد في قيمة النايرا، مما أدى إلى شح السيولة في سوق الصرف الأجنبي. ويهدف تعديل السياسة هذا إلى استقرار سعر الصرف من خلال تسوية العملة المحلية. 2.2. تسارع اتجاه التراجع عن الدولرة: اتخذت العديد من الدول الإفريقية (مثل كينيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية) مؤخرًا تدابير لتقليل الاعتماد على الدولار الأمريكي. وتتوافق خطوة نيجيريا مع الاتجاهات الإقليمية وتتأثر أيضًا بالمخاطر الجيوسياسية المتزايدة وسط المنافسة بين الولايات المتحدة والصين. 2.3. فرصة لتدويل الرنمينبي: جددت الصين ونيجيريا اتفاقية مبادلة العملة المحلية بقيمة 15 مليار نايرا. وقد ظهرت أنظمة تسوية الرنمينبي غير الرسمية في نيجيريا من خلال شركات الخدمات اللوجستية، التي تقدم الدعم لتنفيذ السياسات. 3. تأثير العرض الإقليمي وإذا أثبتت هذه السياسة فعاليتها، فقد تشجع المزيد من البلدان الأفريقية على أن تحذو حذوها، مما يزيد من إضعاف هيمنة الدولار الأمريكي في التجارة الأفريقية. تهانينا! بالنسبة للعملاء من البلدان التالية في أفريقيا، يمكننا قبول الدفع بالعملة المحلية. نيجيريا، أوغندا، زامبيا، جنوب أفريقيا، غانا، تنزانيا، كينيا، مصر، الكاميرون، بنين، جمهورية الكونغو الديمقراطية، بوركينا فاسو، رواندا، السنغال، توغو، كوت ديفوار اذهب إلى كل مكان مع منتجات المصاعد CEP دعم عالمي للمصاعد من خلال منتجات المصاعد CEP

إشعار بعطلة يوم كنس المقابر لعام 2026 إشعار بشأن مهرجان تشينغمينغ 2026 عزيزي العملاء يرجى العلم أنه سيتم إغلاق الشركة بسبب عطلة يوم كنس المقابر / مهرجان تشينغمينغ في الفترة من 4 أبريل إلى 6 أبريل 2026. وستستأنف ساعات العمل العادية في 7 أبريل 2026. خلال هذه العطلة، ستكون مكاتبنا بدون موظفين ولن نتمكن من الرد على رسائل البريد الإلكتروني أو مكالمات هاتفية. للأمور العاجلة، يرجى الاتصال برقم الاتصال في حالات الطوارئ على [+86 189 6827 8118]. نعتذر عن أي إزعاج قد يسببه هذا الأمر ونقدر تفهمك. أتمنى لك يوم كنس المقابر السلمي والمحترم. أطيب التحيات، [جيسون لي] [ نائب الرئيس ] [ شركة منتجات المصاعد CEP (الصين ) المحدودة ] المبيعات والدعم: +86 189 6827 8118 فاكس: +86 574 6377 2926

تهانينا! أعلنت شركة تشاينا كوسكو للشحن رسميًا عن: اعتباراً من اليوم (25/03/2026) سيتم استئناف خطوط الشحن من الصين إلى دول الشرق الأوسط التالية: الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، البحرين، قطر، الكويت، العراق. نحن نرحب بشدة بالمشترين العالميين لشراء منتجات المصاعد عالية الجودة بثقة من الموردين الصينيين المتميزين، بما في ذلك منتجات المصاعد CEP. منتجات المصاعد CEP (الصين) المحدودة المبيعات والدعم: +86 189 6827 8118 فاكس: +86 574 6377 2926 الموقع الإلكتروني: www.china-elevators.com البريد الإلكتروني: info@cep-elevators.cn اذهب إلى كل مكان مع منتجات المصاعد CEP دعم عالمي للمصاعد من خلال منتجات المصاعد CEP

إشعار بإغلاق عطلة عيد الربيع لعام 2026‌ عزيزي العميل، نأمل أن تجدك هذه الرسالة بخير. مع اقتراب عيد الربيع (العام الصيني الجديد 2026)، نود أن نعلمكم بإغلاق مكتبنا خلال فترة العطلة المهمة هذه. ‌جدول العطلة:‌ سيتم إغلاق مكتبنا في الفترة من ‌[11/02/2026]‌ إلى ‌[23/02/2026]‌ بسبب احتفالات عيد الربيع. سيتم استئناف العمليات التجارية العادية في ‌[24/02/2026]‌. ‌النقاط الرئيسية التي يجب ملاحظتها:‌ ‌معالجة الطلب:‌ ستتم معالجة أي طلبات أو طلبات يتم استلامها خلال فترة العطلة بدءًا من ‌[24/02/2026]‌. ‌الاستفسارات العاجلة:‌ للأمور العاجلة، يرجى الاتصال بـ [السيد. Jimmy]‌ على ‌[ jimmy@cep-elevators.cn / +86 189 6827 8118 ]‌. ‌الردود المتأخرة:‌ يرجى توقع حدوث تأخير في ردود البريد الإلكتروني خلال العطلة. نحن نقدر صبركم وتفهمكم. نحن نعتذر بشدة عن أي إزعاج قد يسببه هذا الأمر ونشكرك على دعمك المستمر. أتمنى لك ولفريقك عامًا مزدهرًا ومبهجًا في المستقبل! أطيب التحيات، [جيسون لي] [نائب الرئيس] [شركة منتجات المصاعد CEP (الصين) المحدودة.] المبيعات والدعم: +86 189 6827 8118 فاكس: +86 574 6377 2926

تهانينا! بالنسبة للعملاء من البلدان التالية، يمكننا قبول الدفع بالعملة المحلية. منطقة اليورو: أندورا، اليونان، النرويج، النمسا، المجر، بولندا، بلجيكا، أيسلندا، البرتغال، بلغاريا، أيرلندا، رومانيا، قبرص، إيطاليا، سان مارينو، كرواتيا، لاتفيا، سلوفاكيا، جمهورية التشيك، ليختنشتاين، سلوفينيا، الدنمارك، ليتوانيا، إسبانيا، إستونيا، لوكسمبورغ، السويد، فنلندا، مالطا، سويسرا، فرنسا، موناكو، المملكة المتحدة، ألمانيا، هولندا، الفاتيكان، جزر فارو، جرينلاند، سفالبارد وجان ماين، جزر آلاند ماليزيا، الفلبين، إندونيسيا، تايلاند، فيتنام، سنغافورة، كوريا الجنوبية مصر، نيجيريا، أوغندا، زامبيا، جنوب أفريقيا، غانا، تنزانيا، كينيا، الكاميرون، بنين، جمهورية الكونغو الديمقراطية، بوركينا فاسو، رواندا، السنغال، توغو، كوت ديفوار الإمارات العربية المتحدة، السعودية، تركيا كندا، منطقة اليورو، الدنمارك، المملكة المتحدة، المكسيك، البرازيل، بيرو، تشيلي، كولومبيا، الأرجنتين عدد الدول التي يمكنها جمع عملاتها الخاصة يتزايد تدريجياً !! يمكننا قبول العملات التالية: اذهب إلى كل مكان مع منتجات المصاعد CEP دعم عالمي للمصاعد من خلال منتجات المصاعد CEP

العملات التي يمكننا قبولها. AUD ، CAD ، CNY ، EUR ، GBP ، HKD ، JPY ، NZD ، SGD ، USD يمكننا قبول العملات التالية:

أخبار عظيمة! الدفع ببطاقة الائتمان متوفر الآن!!! تهانينا! يمكنك الآن استخدام بطاقتك الائتمانية لشراء منتجات المصاعد عالية الجودة من منتجات CEP للمصاعد! [ شركة منتجات المصاعد CEP (الصين ) المحدودة ] المبيعات والدعم: +86 189 6827 8118 فاكس: +86 574 6377 2926 اذهب إلى كل مكان مع منتجات المصاعد CEP دعم عالمي للمصاعد من خلال منتجات المصاعد CEP

يتميز الوضع الحالي للمصاعد والسلالم المتحركة الحالية في أوروبا بعدد كبير من الوحدات المثبتة ، ولوائح السلامة الصارمة ، وجهود التحديث المستمرة. فيما يلي بعض النقاط الرئيسية: 1. قاعدة مثبتة: - ما يقرب من 2 مليون مصعد و 500000 سبل/ ممرات متحركة تعمل في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. - القاعدة المثبتة هي شيخوخة ، مع العديد من الوحدات التي يزيد عمرها عن 20 عامًا. 2. لوائح السلامة: - توجيهات الاتحاد الأوروبي الصارمة تحكم سلامة المصعد والسلالم المتحركة (على سبيل المثال ، توجيه الآلات 2006/42/EC) - قد تكون اللوائح الوطنية أكثر صرامة من متطلبات الاتحاد الأوروبي - هناك حاجة إلى عمليات تفتيش وصيانة منتظمة 3. اتجاه التحديث: - زيادة التركيز على تحديث المنشآت القديمة - الطلب على الحلول الموفرة للطاقة وتكامل البناء الذكي - تزايد اعتماد الأنظمة التي تدعم إنترنت الأشياء للصيانة التنبؤية 4. التقدم التكنولوجي: - إدخال تقنيات جديدة مثل أنظمة إرسال الوجهة - تطوير أنظمة محرك أكثر كفاءة (على سبيل المثال ، محركات المغناطيس الدائمة) - زيادة استخدام سيارات الأجرة الزجاجية والداخلية القابلة للتخصيص 5. ديناميات السوق: - تهيمن الشركات الكبيرة متعددة الجنسيات على السوق - منافسة متزايدة من اللاعبين الناشئين في أوروبا الشرقية - ارتفاع الطلب من المباني السكنية والممتلكات التجارية الصغيرة 6. تركيز الاستدامة: - التركيز على تقليل استهلاك الطاقة - اعتماد محركات التجديف وإضاءة LED - دمج المواد الصديقة للبيئة في البناء 7. مخاوف إمكانية الوصول: - الجهود المستمرة لتحسين إمكانية الوصول للأشخاص ذوي الإعاقة - تنفيذ ميزات مثل إعلانات الصوت وألواح برايل 8. مهارات القوى العاملة: - شيخوخة القوى العاملة في صناعة المصاعد - الحاجة إلى برامج تدريبية لمعالجة فجوات المهارة 9. التحول الرقمي: - زيادة استخدام نمذجة معلومات البناء (BIM) للتصميم والتركيب - اعتماد أنظمة المراقبة والإدارة القائمة على السحابة 10. - التركيز على تحسين جودة الهواء والتهوية - بروتوكولات التنظيف المحسنة والتقنيات التي لا تلمس تساهم هذه العوامل في مشهد ديناميكي ومتطور للمصاعد والسلالم المتحركة في أوروبا ، مدفوعة بالسلامة والتكنولوجيا واتجاهات الاستدامة.

يعد سوق المصاعد في شمال إفريقيا قطاعًا مهمًا ومتناميًا في المنطقة ، مدفوعًا بالتوسع الحضري وتنمية البنية التحتية والنمو الاقتصادي. فيما يلي نظرة عامة على الجوانب الرئيسية: 1. حجم السوق والنمو: - كان السوق يعاني من نمو مطرد على مدار العقد الماضي. - تقدر قيمتها بحوالي 500 مليون دولار سنويًا في جميع أنحاء المنطقة. 2. البلدان الرئيسية: - مصر: أكبر سوق بسبب عدد سكانها الكبير ومشاريع البنية التحتية المستمرة. - المغرب: ثاني أكبر سوق ، مع استثمارات كبيرة في التحديث. - الجزائر: إمكانات كبيرة ، ولكن يمكن أن يكون الوصول إلى السوق أمرًا صعبًا. - تونس: السوق المتنامية ، وخاصة في المناطق الحضرية. - ليبيا: سوق صغير ولكن يحتمل أن يكون مربحًا إذا كان الاستقرار السياسي يتحسن. 3. اللاعبون الرئيسيون: - Otis Elevator Company (United Technologies) - كوني (فنلندا) - شندلر (سويسرا) - Thyssenkrupp (ألمانيا) - Mitsubishi Electric (اليابان) 4. اللاعبون المحليون: - الشركات المصرية مثل المقاولين العرب وصناعات البناء Orascom - الشركات المغربية مثل Sodea Air - الشركات الجزائرية مثل ETS El Mabrouk 5. اتجاهات السوق: - زيادة الطلب على المصاعد الموفرة للطاقة والذكية - التركيز المتزايد على ميزات الوصول والسلامة - الحاجة المتزايدة لخدمات الصيانة والتحديث - التوسع في المدن الأصغر والمناطق الريفية 6. التحديات: - تعريفة استيراد عالية وواجبات جمركية - فجوات البنية التحتية في بعض المناطق - التقلبات الاقتصادية في بعض البلدان - عدم الاستقرار السياسي في مناطق معينة 7. الفرص: - مشاريع البنية التحتية التي تقودها الحكومة - مبادرات التجديد الحضري - تزايد الطلب على الطبقة الوسطى على المباني الحديثة - إمكانية الشراكات بين القطاعين العام والخاص 8. البيئة التنظيمية: - معايير ولوائح متفاوتة عبر البلدان - زيادة التركيز على شهادات السلامة - بعض البلدان تنفذ متطلبات المحتوى المحلي 9. التطورات التكنولوجية: - اعتماد إنترنت الأشياء (إنترنت الأشياء) للمراقبة عن بُعد - دمج الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي للصيانة التنبؤية - استخدام المواد المستدامة والتصاميم الموفرة للطاقة 10. التوقعات المستقبلية: - من المتوقع أن تستمر في النمو بوتيرة ثابتة - زيادة المنافسة من كل من اللاعبين الدوليين والمحليين - إمكانية التوحيد من خلال عمليات الدمج والاستحواذ توفر هذه النظرة العامة نظرة شاملة على الحالة الحالية والمستقبلية لسوق المصاعد في شمال إفريقيا ، مما يبرز أهميته في تنمية البنية التحتية في المنطقة والنمو الاقتصادي.

سباق المثير للدهشة لبناء أسرع المصاعد في العالم شنغهاي -ركوب الخيل لا تستحق التوثيق عادة. ولكن عندما تدخل إلى المصعد في برج شنغهاي ، غالبًا ما يسحب الناس كاميراتهم. مع إغلاق الأبواب ، تضيء الشاشة الموجودة في مقدمة المصعد لتظهر لك موقع السيارة حيث ترتفع نحو سطح المراقبة المفتوح حديثًا. يخبر أحد المرابين يرتدون ملابس أنيقة الركاب أن المصعد قد وصل الآن إلى سرعة قصوى تبلغ 18 مترًا في الثانية ، حوالي 40 ميلاً في الساعة. [هذا سريع حقًا "، قال أحد الركاب خلال رحلة مليئة بالبرج. إنه في الواقع أسرع مصعد في العالم. في حفل أقيم في طوكيو في أوائل ديسمبر ، منحت شركة شنغهاي برج شنغهاي والشركة التي جعلتها ، ميتسوبيشي إلكتريك ، رسميًا لللقب من قبل غينيس وورلد ريكوردز. ومع ذلك ، قد لا يواجه العديد من الركاب حتى السرعة القصوى. للقيام بذلك ، يجب عليك السفر في سيارة مصعد مرق مع فني Mitsubishi الذي يمكنه نفض المفتاح ، مما يجعل عداد السرعة على الشاشة يتحول إلى اللون الأحمر: 20.5 متر في الثانية (45.8 ميل في الساعة). تشهد الصين طفرة مصعد. على مدار العقد الماضي ، تم وضع الغالبية العظمى من المصاعد المثبتة في جميع أنحاء العالم في الصين ، حيث التقى التحضر السريع برغبة في ناطحات السحاب الطموحة. سيكون في الصين. وعندما يتعلق الأمر بالسرعة ، لا يمكن أن يستمر بقية العالم. يعد برج Khalifa في دبي هو ناطحة السحاب الوحيدة في العالم أطول من برج شنغهاي ، لكن مصاعدها بالكاد تكون نصف السرعة. يعمل مصعد أسرع في الغرب ، الذي تم تركيبه في مركز التجارة العالمي 1 في مانهاتن ، على مسافة 23 ميلاً في الساعة. يذهب مصعد برج شنغهاي بشكل أسرع من برج Twilight Zone of Terror ، وهو رحلة مسلية ديزني مسكونة بارك التي يرمي الباحثين عن الإثارة بسرعة 39 ميلاً في الساعة. انظر إلى قائمة بأسرع مصاعد العالم الآن ، وخمسة من أصل 10 في الصين. لكن سوق المصعد الشاسع في الصين يتباطأ. مع إبطاء ، أصبحت شركات المصاعد أكثر حدوثًا - على كل مستوى. تتنافس شركات مثل Mitsubishi على عقود ضخمة مع شركات من جميع أنحاء العالم. اقتربت شركة مصعد يابانية أخرى ، هيتشي ، من الفوز بعقد برج شنغهاي. تم منحها واحدة في Guangzhou بدلاً من ذلك ، ثم أعلنت عن خطط للتغلب على سرعة Mitsubishi بمصاعدها البالغة 44.7 ميلاً في الساعة. في النهاية ، قام Mitsubishi بتثبيت أجهزة جديدة على أحد المصاعد في برج شنغهاي ، حيث انتزع الرقم القياسي من Hitachi بعد فترة وجيزة من فقده. قال ممثلو ميتسوبيشي إن مطالب العميل ، كونسورتيوم مع روابط إلى حكومة بلدية شنغهاي ، قد دفعت إلى القرار. سباق السرعة تم تثبيت أول مصعد للسلامة في العالم من قبل الشركة الأمريكية Otis في عام 1857 في فندق في مدينة نيويورك. سافر خمسة طوابق بسرعة أقل من نصف ميل في الساعة. وفقًا لـ Lee Gray ، أستاذ مشارك للهندسة المعمارية بجامعة نورث كارولينا في شارلوت ، تحسنت السرعات مع انتقال المصاعد من محركات البخار المتفجرة إلى أنظمة هيدروليكية أكثر كفاءة وإلى أنظمة الجر الكهربائية. سرعان ما شعرت زيارة الأوروبيين بالقلق من سرعة المصاعد عبر المحيط الأطلسي. [سيزور البريطانيون الولايات المتحدة ويقولون ، "الله ، لماذا تسير الأمور بسرعة كبيرة؟" "قال جراي. طوال معظم القرن العشرين ، تم تثبيت أسرع المصاعد في المدن الأمريكية. ثم انتقل سباق السرعة إلى آسيا. لماذا سيطرت الشركات اليابانية على المصاعد عالية السرعة هي مسألة نقاش. لقد تسبب البعض في أنه بسبب التكنولوجيا المشتركة مع قطارات [Bullet "عالية السرعة ، والتي يصنعها Hitachi و Toshiba أيضًا. اقترح آخرون أنه قد يكون ذلك لأن المستهلكين اليابانيين يشتهرون بالإصرار على ركوب المصعد السلس. (الراحة والضوضاء كانت القضايا التي تعاني من مصاعد فائقة السرعة كبيرة ؛ وكانت المصاعد في بان آم بناء في نيويورك سيئة السمعة بسبب [العواء ".) ما هو مؤكد هو أن هذه المصاعد يمكن أن تكلف مبالغ رائعة من المال. يجب أن يتم اختبارها في أبراج هائلة مصممة خصيصًا. يجب أن تتعرض للضغط لجعل الصعود السريع مريح. وفقا لميتسوبيشي ، عمل 40 شخصًا حصريًا على مصاعد برج شنغهاي. لن يقول Mitsubishi و Hitachi مدى تكلفة مصاعدهم ، لكن جيم فورتشن ، مستشار المصاعد الأمريكي ، قدّر كل تركيب يصل إلى 3 ملايين دولار. سيكون من الصعب على أي شركة مصعد تحقيق أي ربح على تثبيت مصاعد showstopper هذه ، اقترح Fortune: [كل شيء من أجل. . . حقوق المفاخرة أو للحصول على عقد الصيانة هذا. " يقول الكثيرون في صناعة المصاعد أنه على الرغم من أن التكنولوجيا مثيرة للإعجاب ، فإن سرعات أسرع لا تخدم غرضًا حقيقيًا. لكن السرعات العالية قد تكون ذات قيمة كأدوات تسويقية ، مما يحول المصاعد إلى مناطق جذب سياحية غير محتملة. وفي صناعة مع صعودا وهبوطا ، يمكن أن تكون الدعاية مهمة. المصاعد الثلاثة التي تم تثبيتها بواسطة Mitsubishi Electric في برج شنغهاي. المصعد على اليمين هو الأسرع في العالم ، قادر على الوصول إلى 20.5 متر في الثانية ؛ حوالي 45.8 ميل في الساعة. (من باب المجاملة Mitsubishi Electric) مصعد الصين الذهب الاندفاع ربما لم تكن صناعة المصاعد لا ترحم كما هي الآن. لماذا ا؟ الصين. على مدار العقدين الماضيين ، عاشت الصين بسرعة. لتعزيز الكثافة الحضرية ، تم تثبيت مئات الآلاف من المصاعد والسلالم المتحركة كل عام. يوجد الآن أكثر من 4 ملايين وحدة في البلاد - أكثر من أربعة أضعاف العدد في الولايات المتحدة. منذ ما يزيد قليلاً عن عقد من الزمان ، كان هناك بالكاد 700000. يقول المحللون إن الصين تمثل 60 إلى 80 في المائة من المنشآت الجديدة على مستوى العالم كل عام. لا أحد يقارن. ثاني أكبر سوق للمصاعد ، الهند ، أقل من عُشر الحجم. ربما لم يلاحظ بقية العالم ، لكن أولئك الموجودين في عالم المصعد يقولون إنه كان طفرة لا مثيل لها. قال بيل جونسون ، رئيس قسم شركة Kone الصينية الفنلندية منذ عام 2004. [لقد عشت في هذا البلد ، "لقد عشت في وقت تاريخي بشكل لا يصدق للصين ، لصناعتنا ، في هذا البلد". ولكن هناك أيضًا شعور بأن أيام المجد للسوق قد انتهت - وأن المصاعد التي تحدد السجلات مثل تلك المثبتة في برج شنغهاي قد تميز نهاية العصر. تباطأ النمو الاقتصادي للصين بشكل كبير خلال السنوات الأخيرة ، حيث انخفض من أكثر من 10 في المائة إلى 6.7 في المائة في الربع الأخير. تضيف مشكلة ديون الشركات المتزايدة وفقاعة العقارات التي كانت تتقدم كثيرًا - ناهيك عن حرب تجارية محتملة مع الإدارة الأمريكية الجديدة - المزيد من المخاطر. مع انخفاض الطلب على المصاعد الجديدة ، فإن الشركات الدولية الكبرى لديها قدرة تصنيع أكثر مما يمكنها استخدامها. وفي الوقت نفسه ، يقاتل المصنّعون الصينيون المنخفضون منافسيهم الدوليين المتطابقين لعدد صغير من المشاريع المتزايدة. [إنه شجار ، "قال جونسون. [لا شك في ذلك". وفقًا لجمعية شنغهاي للتجارة ، فإن حوالي 5 في المائة من شركات المصاعد المحلية الأصغر قد خرجت بالفعل عن العمل. حتى بالنسبة للشركات الدولية ، كان الأمر صعبًا. في سبتمبر ، أعلنت Kone أنها تتوقع أن ينخفض ​​السوق عن الطلبات الجديدة بنسبة 5 إلى 10 في المائة خلال العام المقبل. انخفضت أسهمها على الفور بنسبة 3.5 في المئة. اعترف العملاق الأمريكي Otis بإسقاط الأسعار للبقاء التنافسي ، وتناول الطعام في هامش الربح. بالنسبة للشركات اليابانية مثل Mitsubishi و Hitachi ، فإن السوق الصينية أمر حيوي بشكل خاص. تفتقر هذه الشركات إلى البصمة الدولية التي يمتلكها العديد من أقرانها الأمريكيين والأوروبيين. وبينما وصلوا إلى الصدارة خلال طفرة المصعد الخاصة في اليابان في أواخر القرن العشرين ، فإنهم يواجهون الآن اقتصادًا راكياً وانكماش السكان في المنزل. ذاهب إلى الأسفل لا يزال Hitachi ذكيًا على فوز Mitsubishi's المفاجئ للسرعة. عندما فازت بالعقد الخاص بالمصاعد في برج قوانغتشو CTF Finance ، أصدرت Hitachi مقطع فيديو يعرض المديرين التنفيذيين له بفخر أنهم سيحصلون على الرقم القياسي. قال أكيهيتو أندو ، المشرف على مبيعات هيتاشي ، في الفيديو ، إنني أصاب بالدموع في عيني. إذا لم يفعلوا ، متى سيتم التغلب على السجل التالي؟ يقول Mitsubishi أنه ليس لديه خطط لكسر سجله في الوقت الحاضر. قال توشيبا ، الذي سجل حتى وقت قريب السجل مع برج تايبيه 101 ، إنه لم يعد يركز على المصاعد الفائقة السرعة. قال يوشينوري إنوي ، ممثل الاتصالات في توشيبا ، إن المنافسة على السرعة قد انتهت. ولكن يمكن أن يكون هناك منافسين جدد. لدى Hyundai ، وهي شركة مصنعة للمصاعد الكورية الجنوبية ، خطط للبدء في اختبار 50 ميل في الساعة. تقوم Canny Elevator ، وهي شركة صينية مقرها خارج شنغهاي ، ببناء برج اختبار يبلغ طوله 3100 قدم يقول إنه سيكون أطول في العالم. ما مقدار السجل الذي يمكن دفعه غير واضح. أشارت إحدى الدراسات الحديثة إلى أن 51.4 ميلاً في الساعة ربما يكونون الحد الأقصى قبل أن يمرض الركاب. السفر لأسفل بسرعة أكثر صعوبة: اذهب بسرعة كبيرة ويعتقد الجسم أنه يسقط. المصاعد في كل من برج شنغهاي وبرج مالي CTF تنخفض بسرعة 22.3 ميلاً في الساعة ، بالقرب من الحد. الأهم من ذلك ، حتى المصعد الأكثر تقدماً لا يزال يحتاج إلى مبنى كبير للدخول فيه. من غير الواضح الآن أين ستكون هذه المباني. بينما يقول الكثيرون إن الهند يمكن أن تكون في يوم من الأيام الصين القادم ، Rizk Maidi ، المحلل لدى البنك الألماني Berenberg ، يشك في أنها ستكون طموحة. [لا أعتقد أننا سنرى تكرار الطفرة الصينية ".

كان مصعد Thyssenkrupp Dongyang العلامة التجارية المدمجة بين Dong Yang و Thyssenkrupp. تم تشكيله في أكتوبر 2003 عندما اشترى Thyssenkrupp مصعد Dong Yang. تمت إعادة تسمية العلامة التجارية في أغسطس 2008 في Thyssenkrupp Elevator (Korea) Ltd. تأسست 2003 اخراج بواسطة دونغ ذ أنج نجحت Thyssenkrupp eleva تور (كوريا) المحدودة سنة أكتوبر 2003 إلى أغسطس 2008 حالة انتهى اتصل بنا اليوم للحصول على المزيد من قطع الغيار Thyssenkrupp اتصل بنا اليوم للحصول على المزيد من قطع الغيار Thyssenkrupp اتصل بنا اليوم للحصول على حزمة تحديث Thyssenkrupp المتاحة: المصاعد Thyssen / Thyssen. تحديث CEP المعياري ، استبدال المصعد الكامل CEP ، استبدال المصعد الكامل CEP مدعوم من منتجات المصعد CEP في 1 أكتوبر 2003 ، تم الانتهاء من المشروع المشترك بين مصعد Thyssenkrupp الألماني AG و Düsseldorf ومجموعة Dongyang الكورية ، Oryudong (Seoul). تحت اسم Thyssenkrupp Dongyang Elevator Co. ، Ltd. ستتم إدارة الشركة الجديدة من قبل مجلس إدارة يتكون من ثمانية أعضاء ، Helmut Müller ، الرئيس التنفيذي ، الذي سيستمر كرئيس تنفيذي لشركة Thyssenkrupp Asian Operations ، Byung- HO KEUM ، المدير التنفيذي للعمليات ، JIN WON ، كبير مسؤولي التخطيط ، وكذلك المدير المالي والمدير الفني. أعضاء مجلس الإدارة غير القائم هم: جونج موك وون ، رئيس مجلس الإدارة ، غاري إليوت ، وهو أيضًا الرئيس التنفيذي لشركة Thyssenkrupp Elevator AG ، والدكتور يواكيم ف. بانيك ، الذي يعمل في نفس الوقت CFO من Thyssenkrupp Elevator AG. يحمل Thyssenkrupp المصعد AG 75 ٪ من أسهم المشروع المشترك. ستقام الأسهم المتبقية من قبل العائلة التي فازت. يتمثل المبدأ التوجيهي للمشروع المشترك في إنشاء منصة لزيادة تطوير مزايا العملاء من خلال توحيد شبكة Thyssenkrupp العالمية لسمعتها وسمعة الجودة والتكنولوجيا المبتكرة مع قدرات الإنتاج المختصة في Dongyang ووجودها القوي في السوق الكورية. مع وجود حوالي 1000 موظف في ثلاثة منشآت إنتاج ، حققت مجموعة Dongyang مبيعات بقيمة 193 مليون يورو في السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2002. مع حصة سوقية تبلغ حوالي 25 ٪ ، تعد Dongyang ثاني أكبر شركة مصاعد في كوريا. على وجه الخصوص ، إنه أحد القادة في سوق المصاعد المحلي عالي الأداء مع حوالي 40 ٪ من حصة السوق. لذلك Dongyang هو الشريك المثالي لمصعد Thyssenkrupp في كوريا. مع أكثر من خمسة وثلاثين عامًا من الخبرة ، تم تأسيس مصعد Dongyang القوي القوي في السوق الكورية. سيستمر مصعد Thyssenkrupp Dongyang في التركيز على إنتاج وتحديث وصيانة المصاعد القياسية وغير القياسية والسلالم المتحركة والمشي المتحرك. سوف يستفيد المشروع المشترك الجديد وكذلك السوق الكوري المرتفع والقيمة المرتفعة من دراية Thyssenkrupp القيمة. تشمل المشاريع المرجعية البارزة لمجموعة Thyssenkrupp المصعد الأسرع في أوروبا (8.5 م/ث في مقر DaimlerChrysler في برلين) ، أطول مبنى للمكاتب في أوروبا (أكثر من 300 متر في مقر Commerzbank في فرانكفورت) ، واحدة من العالمين أطول أبراج تلفزيونية (برج تلفزيون Ostankino في موسكو) ومساعدا المترو براغ 100 م. Twin ، أحدث ابتكار لمصعد Thyssenkrupp ، سيتم تسويقه بنشاط في كوريا. إنه نظام مصعد متطور مع سيارتين - مرتبة واحدة على الآخر - في رمح واحد. لا ترتبط السيارتان مع بعضهما البعض ويمكنهما القيادة بشكل مستقل إلى مستويات مختلفة باستخدام نفس المسار. مزاياها الرئيسية هي قدرة رفع أعلى وحجم بناء أقل. أخذ على سبيل المثال مجموعة من أربعة مصاعد تقليدية - أي مصعد واحد لكل رمح - يمكن للمسافرين بنسبة 40 ٪ أن ينتقلوا بسرعة من مستوى إلى آخر مع إضافة مساحة أكبر بنسبة 25 ٪. يعد Thyssenkrupp المصعد أحد القطاعات التجارية الأساسية في Thyssenkrupp الألمانية ، واحدة من المجموعات الصناعية الدولية الرئيسية. مع وجود حوالي 193،000 موظف في جميع أنحاء العالم ، تركز أنشطة Thyssenkrupp على الكربون والفولاذ المقاوم للصدأ والسلع الرأسمالية (المصاعد ومكونات السيارات) والخدمات الصناعية. Thyssenkrupp هي أكبر منتج للفولاذ المقاوم للصدأ وثاني أكبر شركة تصنيع من الصلب الكربوني في أوروبا. تعد Thyssenkrupp المصعد ثالث أكبر شركة مصاعد في العالم مع أنشطة في أكثر من 60 دولة في أكثر من 800 موقع. مع 30،000 موظف حقق مبيعات تقريبا. 3.5 مليار يورو في السنة المالية المنتهية في 30 سبتمبر 2002. تشمل المنتجات مصاعد الركاب والشحن ، والسلالم المتحركة والمشي المتحرك ، ومصاعد السلالم والمنصات ، بالإضافة إلى جسور ركاب الركاب بالإضافة إلى خدمة عالية الجودة للمجموعة بأكملها. بالفعل منذ الاندماج بين Thyssen و Krupp في عام 1999 ، تم التخلص من الشركات التي تبلغ 2.6 مليار يورو وتمت الحصول على مبيعات تبلغ 4 مليارات يورو. تم التخطيط لمزيد من عمليات التخلص من المبيعات التي تبلغ حوالي 7 مليارات يورو. من خلال النمو العضوي والاستحواذ الاستراتيجية الانتقائية ، تهدف Thyssenkrupp إلى تحقيق إجمالي مبيعات تتراوح بين 40 إلى 46 مليار يورو على المدى المتوسط.

سياسة العائدات نحن لا نقبل العوائد. تباع العناصر "كما هي". إذا تلقيت لسبب ما شيء يشبه الصور والأوصاف في القائمة ، فسنقوم بإجراء استثناء. نحن نبذل قصارى جهدنا لوصف العناصر التي نبيعها بدقة. إذا كانت لديك أي أسئلة أو مشاكل في معاملاتك ، فيرجى الاتصال بنا أثناء السعي لرضا العملاء. يتم بيع العناصر المدرجة كأجزاء فقط/لا تعمل كما هي ولن يتم قبول عوائد. يرجى طرح أي أسئلة قبل شراء العناصر (العناصر). يتم قبول العوائد فقط للعناصر التي تضررت أو تالفة. لا تغطي سياسة الإرجاع العناصر التي يتم بيعها كما هي أو لا تعرف تاريخها. يرجى تذكر أن سياسة العودة لدينا هي فقط لمدة سبعة (7) أيام. لن نقبل أي شيء بعد استلام العنصر بعد سبعة (7) أيام. لذا يرجى الاتصال بنا في أسرع وقت ممكن.

40 قدم أبعاد حاوية مكعب عالية أبعاد حاوية مكعب عالية 40 قدمًا خارج حاوية مكعب عالية ، 40 قدمًا = 40 HQ = 40 HC كلها هي نفس حاوية الشحن. حاوية مكعب عالية 40 قدمًا (خط الشحن CSAV ، خط شحن حاوية ZIM ، شحن خط K CMA ، خط حاوية Mol CMA ... أبعاد حاوية مكعب عالية 40 قدمًا هي نفس المعيار) ملليمتر (مم) / متر (م) / بوصة / قدم. يمكنك من السهل اختيار واحد تريده. 40 قدم حجم أبعاد حاوية مكعب خارج الحاوية ثلاثة حجم م سم مم بوصة أقدام ل 12.192 1219.2 12192 480 40 ث 2.438 243.8 2438 96 7.998 ح 2.896 289.6 2896 114.015 9.5 40 قدمًا أبعاد حاوية مكعب عالية ثلاثة حجم م سم مم بوصة أقدام ل 12.032 1203.2 12032 473.7 395 ث 2.352 235.2 2352 92.59 7.716 ح 2.69 269 2690 105.9 8.825 40 قدمًا قدرة تحميل حاوية مكعبات عالية سعة أبعاد حاوية عالية 40 قدم مكعب تبلغ مساحتها 76.2 متر مكعب ، يمكنها تحميل أكثر من 8.7 متر مكعب من حاوية 40 قدم. 40 قدم أبعاد حاوية مكعب عالية مع 40 قدم أبعاد حاوية مكعب عالية 40 قدمًا مختلفة مع 40 قدمًا ، يبلغ الطول 12.032 متر والعرض 2.352 م هذان الحاوية كلاهما متماثلان. لكن هذا الحجم يبلغ ارتفاعه 40 قدمًا أبعاد حاوية مكعب عالية أكثر من 30.5 سم عن 40 قدمًا من رواتب حاوية DI . قم بتحميل الجهاز عالي الاستخدام ، ستكون حاوية النوع أفضل.

أبعاد حاوية 40 قدم أبعاد حاوية 40 قدم خارج وداخل ، 40 قدم = 40 جم = 40 حاوية جافة. حاوية الشحن (خط الشحن HPL ، خط شحن الحاويات EMC ، MCC Shipping ، Wan Hai Shippping ... جميع شركات شحن الحاويات هي نفس المعيار) يتم إجراء قياسات في CM (CM (centimeter) / millimeter (MM) / Meter (M) / بوصة / أقدام 40 قدم حجم أبعاد الحاوية خارج الحاوية ثلاثة حجم م سم مم بوصة أقدام ل 12.192 1219.2 12192 480 40 ث 2.438 243.8 2438 96 7.998 ح 2.591 259.1 2591 102 8.5 40 قدم حجم أبعاد الحاوية الداخلية ثلاثة حجم م سم مم بوصة أقدام ل 12.032 1203.2 12032 473.7 395 ث 2.352 235.2 2352 92.59 7.716 ح 2.385 238.5 2385 93.89 7.825 سعة تحميل حاوية 40 قدم سعة تحميل حاوية 40 قدمًا تبلغ مساحة النظرية 67.5 متر مكعب. من المصانع الصينية ، يمكن تجربة حاوية الحاوية العامة تحميل حوالي 58 شحنة مكعب. يمكن لبعض الكرتونات المنظمة تحميل المزيد من المنتجات.

أبعاد حاوية 20 قدم تحتوي على 20 قدمًا من أبعاد الحاوية خارج وداخلها ، 20 قدمًا = 20 جيجابت = 20 حاوية جافة. يتم إجراء القياسات في سم (سنتيمتر) / ملليمتر (مم) / متر (م) / بوصة / قدم حجم أبعاد الحاوية 20 قدم خارج الحاوية ثلاثة حجم م سم مم بوصة أقدام ل 6.058 605.8 6058 238.5 19.875 ث 2.438 243.8 2438 96 7.998 ح 2.591 259.1 2591 102 8.5 أكثر من 20 قدم القياسية لحاوية شحن المحيط الحاوية في الخارج. 20 قدم حجم أبعاد الحاوية الداخلية ثلاثة حجم م سم مم بوصة أقدام ل 5.898 589.8 5898 232.2 19.35 ث 2.352 235.2 2352 92.59 7.716 ح 2.385 238.5 2385 93.89 7.825 يُظهر هذا الجدول حجم أبعاد حاوية 20 قدمًا والذي داخل الحاوية كم من الوقت. هذه هي حجم أبعاد حاوية الحاويات القياسي 20 قدم ، و COSCO Shipping / MSK الشحن / MSC الشحن / OOCL LINE ... حجم أبعاد الحاوية 20 قدم كلها مثل هذه الجدول. سعة تحميل الحاويات 20 قدم سعة تحميل الحاويات التي يبلغ طولها 20 قدمًا تعني أن السعة داخل حاوية 20 قدمًا يمكنها تحميل كمية البضائع. سعة تحميل الحاوية 20 قدم الإجمالي القياسي هو 33.08 متر مكعب. لكنك تعلم بين الحزم هناك بعض الفجوة ، وبعض الكرتون ليست ذات جودة جيدة للغاية ، لذلك عندما تحسب سعة التحميل حوالي 28 متر مكعب من شحنتك ، يكون من الأسهل أن تستخدم حاوية 20 قدمًا.

أبعاد الحاويات من شركات شحن مختلفة هناك أنواع مختلفة من السفن في مجال الخدمات اللوجستية. مثل هذا ، هناك أنواع مختلفة من حاويات الشحن بأحجام وأبعاد مختلفة. تستخدم هذه الحاويات لحمل أنواع مختلفة من البضائع. هناك بعض البضائع التي تكون ضخمة في الحجم أو أعلى في الكمية. بسبب ذلك لا تتناسب تلك البضائع مع الحاويات العادية. لذلك لهذا الغرض ، يتم صنع أنواع مختلفة من الحاويات بأبعاد وأحجام مختلفة. على الرغم من وجود العديد من أنواع الحاويات. ولكن الحاويات الأكثر استخدامًا هي: أبعاد الحاوية الجافة هذه الحاوية تأتي في 3 أحجام مختلفة. كل حجم له أبعاده الخاصة ، الحمل والقدرة. أحجام هذه الحاوية هي أبعاد حاوية 20 قدمًا (قدم) وهي الحجم القياسي ، ثم أبعاد حاوية 40 قدمًا (قدم) وهو الحجم المتوسط ​​وأبعاد حاوية مكعب Hight 40 قدم . فيما يلي أبعاد جميع الأحجام الثلاثة: عبر Manzanillo ، يضيف Mex PLS على المناطق الداخلية على النحو التالي أبعاد الحمل والقدرة الطول (مم) الارتفاع (مم) العرض (مم) السعة/الحجم (ج/م) Max Tare Weight (KG) Max Payload (KG) الوزن الإجمالي ماكس (كجم) 20 قدم 5898 2392 2352 33.2 2200 24،800 27000 40 قدم 12031 2392 2352 67.7 3700 28800 32،500 40HC 12031 2697 2352 76.3 3،930 28،570 32،500 أبعاد حاوية reefer حاوية reefer لديها أيضا 3 أحجام مختلفة. إنه يأتي في 20 قدمًا (قدمًا) ، و 40 قدمًا متوسطة (قدم) و 40 HC كبيرة (مكعب مرتفع). الأبعاد ، الحمل القصوى وحجم/سعة حاوية reefer هي: أبعاد حاوية حاوية reefer أبعاد الحمل والقدرة الطول (مم) الارتفاع (مم) العرض (مم) السعة/الحجم (ج/م) Max Tare Weight (KG) Max Payload (KG) الوزن الإجمالي ماكس (كجم) 20 ' 5440 2263 2284 28.2 30،480 27،490 30،480 40 ' 11583 2276 2294 60 3950 28550 32،500 40 ' 11583 2545 2284 67.4 4550 29،450 34000 افتح أبعاد الحاوية الحاوية العلوية المفتوحة لها 3 أحجام. ولكن ، لا يوجد مكعب مرتفع في حاوية أعلى مفتوحة. الحجم القياسي هو 20 قدم (قدم) ، والحجم المتوسط ​​هو 40 قدم (قدم) والحجم الكبير هو 40OH (ارتفاع فتح). يبلغ قياس طول فتح هذه الحاوية 5،718 مم وعرض الفتح هو 2150 مم. الأبعاد ، الحمل القصوى وحجم هذه الحاوية هي: أبعاد حاوية حاوية OT أبعاد الحمل والقدرة الطول (مم) الارتفاع (مم) العرض (مم) السعة/الحجم (مم) Max Tare Weight (KG) Max Payload (KG) الوزن الإجمالي ماكس (كجم) 20 ' 5895 2348 2350 32.5 2200 28،280 30،480 40 ' 12029 2348 2350 66 3800 28700 32،500 40oh 12032 2677 2350 75.6 / 25880 / أبعاد حاوية الرف المسطح يحتوي الرف المسطح أيضًا على 3 أحجام ولكن ليس له حد للسعة بسبب جوانبه المفتوحة. أحجام حاوية الحامل المسطح هي 20 قدمًا (قدم) ، و 40 قدمًا متوسطة (قدم) ، و 40 هـ (مكعب عالي). الأبعاد ، الحمل القصوى وحجم هذه الحاوية هي: أبعاد حاوية حاوية FR أبعاد الحمل والقدرة الطول (مم) الارتفاع (مم) العرض (مم) السعة/الحجم (ج/م) Max Tare Weight (KG) Max Payload (KG) الوزن الإجمالي ماكس (كجم) 20 الاب 5612 2194 2213 / 3000 31،000 34000 40 الاب 11652 2374 1955 / 5400 39600 45000 40 'الاب 11583 2545 2284 / 5200 47300 52،500 هناك أيضًا أبعاد حاوية 45 قدم .

نموذج المنشأ نموذج F للصين - تشيلي FTA شهادة الامتياز التعريفي | سياسة خالية من الرسوم الجمركية | مع معاملة التعريفة الصفر بموجب اتفاق الصين شيلي اتفاقية التجارة الحرة: اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وشيلي مكونات المصعد تصدير إلى تشيلي من الصين تصدير قطع الغيار المصعد إلى تشيلي من الصين آلة جر المصعد تصدير إلى تشيلي من الصين المصاعد والسلالم المتحركة تصدير إلى تشيلي من الصين نقل المشي إلى تشيلي من الصين منتجات المصعد المشتري | مستورد في تشيلي لماذا تحتاج استخدام نموذج و؟ منذ 1 أكتوبر 2006 ، بدأت سلطات التفتيش والحجر الصحي في الصين في الصين في إصدار "شهادة المنشأ التفضيلية لمنطقة التجارة الحرة الصينية" (نموذج و) ، تم تخفيض تاريخ التصنيف في الصين الـ 5891 (6). صفر. "شهادة المنشأ التفضيلية لمنطقة التجارة الحرة الصينية في تشيلي" ، يشار إليها باسم النموذج F ، من الأصل اسم النموذج: الشهادة F لـ China-Chile FTA من مستوردي الواردات من الصين ، مع هذه البطاقة ، يمكن أن تتمتع بمعالجة التعريفة التفضيلية بدرجة مختلفة . في التجارة الدولية ، تمارس جميع البلدان في العالم ، وفقًا لسياسات التجارة الخارجية الخاصة بها عمومًا التحكم في تجارة الاستيراد ، وتفرض واجبات جمركية وقيود كمية على السلع المستوردة ، وأداء الإحصاءات حسب الجمارك. شهادة النموذج F هي شهادة صادرة عن بلدان الاستيراد والتصدير ، وأيضًا وثيقة مهمة للتجارة الدولية. إيجابيات استخدام النموذج و أداة مهمة لتحديد معالجة التعريفة الجمركية للمنتجات وتعزيز القدرة التنافسية في السوق ؛ يتم تحديد معظم البلدان في العالم ، على الواردات من مختلف البلدان ، وتستخدم السلع المختلفة والضرائب والتمييز الجمركي وفقًا لأصل البضائع ، وشهادة منشأ اتفاقية التجارة الحرة بين حكومة جمهورية بيرو الجمارك الوطنية وفقًا للواجبات الجمركية وتنفيذ المعاملة التفاضلية للوثائق الصالحة. دليل على الجودة الجوهرية للمنتج أو أساس تسوية البورصة: في التجارة الدولية ، تلعب شهادة F FE دورًا في إثبات الجودة المتأصلة في السلع وتعزيز القدرة التنافسية للسلع. أساس الإحصاءات التجارية ؛ تقوم عادات جميع البلدان بتوضيح واجب الإحصاءات على سلع الاستيراد والتصدير ، وشهادة النموذج F هي الأساس المهم للجمارك لحساب البضائع المستوردة. تقوم البلدان المستوردة للبضائع بأدوات التحكم في التجارة مع التحكم التفاضلي في الكمية لقد حان الوقت لاستيراد المصاعد والسلالم المتحركة من الصين من خلال منتجات المصعد CEP لقد حان الوقت لاستيراد مكونات المصاعد من الصين من خلال منتجات المصعد CEP لقد حان الوقت لاستيراد قطع الغيار المصاعد من الصين من خلال منتجات المصعد CEP لقد حان الوقت لاستيراد آلة الجر للمصاعد من الصين من خلال منتجات المصعد CEP

أجزاء المصعد أداة المصعد زر المصعد لوحة المصعد الأسطوانة المصعد حزام المصعد أجزاء باب المصعد دليل الحذاء/gib مصعد العازلة أجزاء المصعد الأخرى ل قطع الغيار تشفير المصعد ستارة مصعد ضوء دليل السكك الحديدية مشغل الباب أجزاء الرفع قفل/تبديل المصعد أجزاء الفرامل المصعد مؤشر المصعد قطع غيار رفع أخرى أجزاء السلالم المتحركة لوحة مشط خطوة سالم سالمرز الدرابزين سالم PCB سلسلة السلالم المتحركة أسطوانة سالم ذيل الحدود/الشريط سسل متحرك ضوء السلالم أجزاء سالم أخرى Toshiba PB-IPM200A شاشة Toshiba CV150 HIB-NLA Thyssen 240 PCB Sigma inv-acra-1 Sigma HBDC Sigma DCI-270 Otis RCB 2 Mitsubishi PM100RSE120 Mitsubishi p235701b000g02 Mitsubishi P231709B000G23 Mitsubishi P231709B000G13 Mitsubishi P203741B000G01 Mitsubishi P203737B000G01 Mitsubishi P203735B000G01 Mitsubishi P203730B000G01 Mitsubishi P203729B000G01 Mitsubishi P203718B000G03 ميتسوبيشي LHH-321A ميتسوبيشي LHH-320 ميتسوبيشي LHH-20 ميتسوبيشي LHA-022A Mitsubishi KM-A501 0310 ميتسوبيشي KCR-943A ميتسوبيشي KCJ-400A Mitsubishi Eiseg-106 Otis MCB3 LG 1R02148 B0 LG 1R01306 B2 زر شندلر D2 شندلر الموصل MG6 فرش Safty Safty Safty 20*45mm Otis Roller 56*16.2 FAA456X1 أداة اختبار OTIS GAA21750S2 مفتاح وزن المصعد Thyssen Velino Inlet 80016100 OTIS SM-04-VER Sigma PCB DCI230 3x03442A Schindler Terminal KM59321501/KM59321493 Schindler MSR BI Switch Switch مصعد العاكس المقاوم OTIS 506NCE سلسلة الأسطوانة OTIS FAA25090J317 زر زر OTIS FAA25090 A314 OTIS زر FAA25090A2 OTIS زر FAA25090A1 Otis Assy Aga26800ud2 UD2 Otis مشط XAA4531 عرض مؤشر OTIS 2000R Otis 18ATF Machine Encoder AAA633L1 مفتاح حد المصعد TR 236-11Z مفتاح ضوء المصعد L3S-GS3E4 زر Sigma MTD KA142 لوحة الرسائل LG DCL-243 LG Sigma OPP-2000 DOA-100 LG Direction LAMP HLV-630 مقياس سرعة الدوران kone km276027 لوحة مشط Kone RTV Kone lceknx D1 KM713130G01 Kone Handrail Inlet R20 Kone Corporation PCB 602800G01 أداة kone elevator km878240g02 IGBT E78996 160MT160KB IGBT No.S10DA4 CM200DY-24H IGBT No.N64AA3 QM200HA-2H Hyundai OPB 340 W10C0209 EFROM V3.90 ذيل ترسيم خطوة أوتيس لوحة مشط Hyundai L47312023 Hontko Encoder HTR-HB-8-X202 Hitachi Board MCUB03-MCUB02 Hitachi Board FECDF21U1-MCUB01 حافة الأمان الستار الخفيفة وحدة طاقة الستار الخفيفة WeCo Light Curtain 957m الستار الخفيف 957E فتح الجانب WeCo Light Curtain 917g ستارة الضوء 917F ستارة الضوء 917A Otis Guide Shoe Lusher 150-33mm OTIS Guide Shoe 20cm حذاء Thyssen Guide 17mm Fujitec Guide Shoe 11mm Thyssen المطاط الدرابزين Otis Guide Shoe GIB 200-35 Otis Guide شقوق الأحذية منزلق باب المصعد 64*14*35 تمرير باب Otis صغير DAA25140NNP14 OTIS Board DAA25140NNP1 OTIS PCB مفتاح قابلية التأثير لمشغل الأبواب Mitsubushi KCJ-100A OTIS GAA290CF2 77*23-6203 لوحة توجيه المصعد SM-03-D لوحة التحكم في سيارة المصعد SM-02-D Sigma LG Inv-Fio-1 Sigma DPD-05 3x02767-B1 AVY4185 SIEI لوحة العاكس Schneider CAE40 Tesys E حزام شندلر XPZ 1400 Schindler Door Motor MQKS9-6/12 950089 أداة اختبار OTIS GAA21750AK2 مستشعر OTIS HB1 أسطوانة باب الحبل المزدوج أوتيس Otis RSEB Communication Board 9693ae1 LG Sigma 1R01685-BO Inv-MPU LG HDF-2 HDF-1 Kone Tooth Belt DEE3721645 LG/Sigma Rotary Encoder PKT1040-1024-C15C KONE Operator Board KM606810G01 Kone Door Lock Roller KM35939G01 شندلر سولر رولر 76-25 Schindler 133.33 سلسلة الخطوة Schindler PA66-GF30 SMS405029 Roller Kone KM5256442HO1 Roller Kone 75-23.5 سلسلة Kone Seceralator RTK Mitsubishi Roller 60*55 Mitsubishi خطوة الأسطوانة 80-25*6204 Hitachi Wheel 76.2*22 أسطوانة سلسلة هيتاشي Hitachi Door Hanger Roller 67.5*14 Toshiba Door Hanger Roller J11.11f أسطوانة شماعات الباب هيتشي Fujitec Step Roller 75*23.5-6204 Fujitec 75*23.5 Fujitec Roller 75-23.5 سلسلة انتقالية Thyssen FT722 سلسلة خطوة Thyssen FT722 Thyssen 1705060100 75*24 XIZI OTIS XAA290CY 76.2*22-6203 Otis Roller GAA 290 CB2 Otis Roller G0290AJ11 OTIS Eschalator Roller G0290AJ9 Otis Roller G0290AJ3 سلسلة سسل ESD Schindler Travolator Pallet 800mm Thyssen Roller Band Insert 1737525800 سلسلة خطوة Thyssen 722 سلسلة منصة شندلر ممر البليت فرقة شندلر سوي رولر Schindler 9300 SPLECTING CARNING 409585 Otis 506NCE Stain سلسلة خطوة Kone RTV باب أرجوحة المصعد مشغل باب Selcom باب الهبوط مشغل باب سيارة المعرفة مشغل الباب VVVF نوع البولي يوريثان Buffer B المخزن المؤقت للبولي يوريثان من المصعد المصعد البولي يوريثان العازلة كل النوع Heidenhain Ern 1387 Encoder TK5A ، دليل المصعد السكك الحديدية TK5A T90B ، دليل المصعد السكك الحديدية T90B T89B ، دليل المصعد السكك الحديدية T89B T82B ، دليل Elevtor Rail T82b T75-3B ، دليل المصعد السكك الحديدية T75-3B T70 ، دليل المصعد السكك الحديدية T70 T50 ، دليل المصعد السكك الحديدية T50 Thyssen Step HP08330/1 Schindler Aluminium Step 1000mm/800mm ميتسوبيشي الألومنيوم الخطوة 1000mm kone الخطوة 1000mm خطوة 3 مراحل تسلسل التسلسل تتابع DEE3710484 خطوة خطوة ل kone أداة اختبار المعلمة Thyssen API/CPI علبة زيت المصعد/الزيت Otis Door Roller Rail G5NK924A DOR-123 Mitsubishi Board (DOR-123) مؤشر أرضية OTIS FDA23600V المصعد الداخلي وحدة IGBT QM200HA-2H أوتيس 506 خطوة الألومنيوم المصعد شندلر مصعد العاكس Thyssen 818 ذيل ترسيم الحدود Selcom 3201.05.0058/C قفل مفتاح kone بدون غرفة KM281629 Mitsubishi Lift KCD-603E PCB Board OTIS GAA26810C2 PCB كارة خفيفة في أكسفورد FCU35 وحدة باب Lambda Otis ABA24591AC2 أداة اختبار Kone English الإصدار KM878240G02 منزلق باب المصعد ميتسوبيشي Mitsubishi KCD-600E Mitsubishi KCD-602 Otis Encoder JAA00633AAF001

شهادة المطابقة لصادرات منتجات المصعد إلى المملكة العربية السعودية شهادة المطابقة لصادرات مكونات المصعد إلى المملكة العربية السعودية شهادة المطابقة لصادرات قطع الغيار المصعد إلى المملكة العربية السعودية شهادة المطابقة لصادرات المصاعد والسلالم المتحركة إلى المملكة العربية السعودية شهادة SASO | موافقة SASO | ساسو كوك شهادة المطابقة للصادرات إلى المملكة العربية السعودية لجميع الصادرات إلى مملكة المملكة العربية السعودية تم تنفيذ برنامج تقييم المطابقة. تتطلب جميع المنتجات شهادة مطابقة يشار إليها أيضًا باسم SASO COC لتمكينها من تطهيرها من خلال العادات السعودية. تواصل Intertek دعم السلطات في المملكة العربية السعودية من خلال كونها مزود خدمة لبرنامج تقييم المطابقة الخاص بها. يحتوي برنامج تقييم المطابقة السعودي ، الذي يغطي جميع البضائع ، على عدد من الأهداف الرئيسية: حماية الصحة العامة سلامة المستهلك الأمن القومي حماية الأخلاق الدينية والعامة حماية البيئة الوقاية من الممارسات الخادعة يجب أن تكون كل شحنة من البضائع المستوردة مصحوبة بشهادة مشتركة من وكالة التفتيش المعتمدة. intertek مصرح به لإصدار شهادات المطابقة (COC). هناك حاجة لضمان التخليص الجمركي للشحنات وتأكيد أن المنتجات تتوافق مع اللوائح التقنية السعودية ذات الصلة والمعايير الوطنية أو الإقليمية أو الدولية. يجب أن تتحمل جميع الشحنات المستوردة مؤشرا غير قابل للإزالة للأصل. أولئك الذين لن يتم الاحتفاظ بهم من قبل الجمارك السعودية وسيُطلب من المستورد اتخاذ إجراء تصحيحي أو تقديم تعهد بأن الجريمة لن تتكرر. يمكن أن يؤدي الفشل في القيام بذلك إلى غرامة أو يتم إرجاع البضائع إلى بلدهم الأصلي. للحصول على تفاصيل كاملة ، اقرأ التعميم الكامل بواسطة الجمارك السعودية على علامات الأصل. مؤسسة ساسو تم إنشاء المعايير السعودية ، والقياس والجودة المنظمة (SASO) عملاً بالمرسوم الملكي رقم M/10 بتاريخ 03/03/1392 H باعتباره مجموعة من الشخصية القضائية وميزانية مستقلة. يوضح مجلس الإدارة ، برئاسة وزير التجارة والصناعة ويتألف من ممثلين للقطاعات الرئيسية المعنية بالتوحيد في المملكة ، السياسة العامة لساسو. كانت ساسو واحدة من أولى الهيئات الحكومية التقنية الخالصة. محافظون المهام التنظيمية والتنفيذية المتعلقة بالمعايير والقياس والجودة ، بما في ذلك وضع واعتماد المعايير السعودية للسلع والمنتجات والخدمات ، والقياس والمعايرة ، وإجراءات تقييم المطابقة وإصدار الشهادات. SASO مسؤولة أيضًا عن اعتماد مختبرات وهيئات الشهادات لأنظمة الجودة وطرق تحديد أخذ العينات والاختبار والتفتيش الفني وكذلك تحديد أنظمة الجودة. علاوة على ذلك ، يتم تكليفه بتعيين مبادئ وشروط للتنفيذ الفني والتصنيفات والرسومات الهندسية وكذلك تحديد الشروط والتعريفات والرموز والمهام الأخرى الصادرة إن التدخل في مهام القطاعات الأخرى المنصوص عليها رسميًا ، وخاصة المهام المتعلقة بالمنتجات وغيرها من المسائل التخصصية في سلطة الأغذية والدواء السعودية. يعمل SASO على تحقيق الأهداف الاستراتيجية التالية: 1. الحفاظ على سلامة المستهلكين من خلال إعداد واعتماد معايير مناسبة للسلع والخدمات. 2. المساهمة في تطوير الاقتصاد الوطني من خلال تنفيذ المعايير السعودية المناسبة على السلع والمنتجات والخدمات لتحسين القدرة التنافسية للمنتجات الوطنية. 3. ضبط أدوات وإجراءات القياس والمعايرة في المملكة لمطابقة القياسات الدولية والمعايرة. 4. نشر ثقافة الجودة في جميع الأنشطة الصناعية والخدمات ، على حد سواء العامة والخاصة ، وزيادة الوعي بفوائد اعتماد معايير الجودة. تم إصدار قرار مجلس الوزراء رقم 216 مؤرخ 17/6/1431 ساعة والذي وافق على تنظيم SASO لإكمال وتوضيح مهامها في ضوء التحديثات الدولية والوطنية وإنشاء هيئات مراقبة حكومية جديدة لها بعض من ساسو تم تكليف المهام. تتمثل إحدى ميزات اللائحة في إضافة مهام التحكم إلى مسؤولية SASO ، والتي تتطلب توسعًا مركّزًا وفعالًا في مهامها وقدراتها.